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故障现象：一辆东风油罐车，两前轮轮胎的内缘花纹出现锯齿状磨损，齿尖向前（轮胎下半圈则向后），右前胎比左前胎磨耗尤甚。

故障原因：前桥（工字梁）弯曲变形。

故障分析：检查前后轮轴距、转向节主销（即工字梁主销）与铜套间隙、前轮前束、前钢板斜铁等均未发现异常。将油罐车停放于平坦水平地面上，目测所及，发现该车空车时，左前轮没有外倾，右前轮有反外倾现象。查阅EQ1090E汽车使用说明书可知，东风车前轮外倾角为1°（空车时），前轮前束为3mm-7mm，工字梁主销内倾角为6°（即工字梁主销中心线与水平线之夹角为96°），工字梁主销后倾角为1°30’。

前轮4个*既有区别又有联系，它们共同维持着汽车的正常行驶，在行车中各起不同的作用。其中前轮外倾与前轮前束两者相辅相成，对前轮胎的寿命影响****da。空车时外倾角为1°，将两前轮胎摆成倒“八”字；重车时外倾角为0°，倒“八”字消失，轮胎侧面与路面垂直，胎面整个与路面接触，厦门转向节主销修理包厂家价格，载荷经过胎面中心作用到路面上。行车时，由于前束的扶正作用，使前轮实现纯滚动，胎面磨耗均匀，轮胎寿命长。

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侧偏角、不足与过度转向概念：

侧偏角是车轮平面与行驶方向 (车轮的运动方向) 构成的夹角。与转向有关的专门概念。

中性性能：前轮侧偏角=后轮侧偏角。

不足转向:前轮侧偏角gt;后轮侧偏角。

过度转向:前轮侧偏角lt;后轮側偏角。

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5．行驶中方向盘的操纵忽然变得沉重并偏向一侧，应检查是否因其中一边轮胎泄气所致。

6．检查轮胎的外表和气压及温度，清除胎间和胎纹中的杂物。

7．检查冷却液和机油量，有无漏水、漏油，气压制动有无漏气现象。

8．检查车轮制动器有无拖滞、发咬或发热现象，驻车制动器作用是否可靠。

9．检查轮毂、制动毂（盘）、变速器、分动器和驱动桥温度有无异常。

10．检查转向、制动装置和传动轴、轮胎、钢板弹簧各连接部位是否牢固可靠。

11．检查装载和拖挂装置是否安全可靠。

上述6一11项可在途中停车或装卸货物期间进行。

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