唐骏汽车起重机-汽车起重机-四通机械

汽车起重机多立杆和扣件式脚手架的搭设与拆除

汽车起重机多立杆扣件式脚手架的搭设

扣件式钢管脚手架的搭设顺序一般为：搭设准备——放立杆位置线——铺垫板——放底座——竖立杆——安放大横杆——安放大横杆——铺脚手板——绑抛撑——绑横向斜撑和剪刀撑——绑扎封顶杆——绑hu身栏和挡脚板——搭设安全网。

（１）汽车起重机施工准备

①汽车起重机单位工程负责人应按施工*设计中有关脚手架的要求，唐骏汽车起重机，向架设和使用人员进行技术交底。

②按有关规定和施工*设计的要求对钢管、扣件、脚手板等进行检查验收，不合格产品不得使用。

③经检验合格的构配件应按品种、规格分类，堆放整齐、平稳，堆放场地不得有积水。

④清除搭设场地杂物，平整搭设场地，并使排水畅通。

⑤脚手架基础根据脚手架的搭设高度、土质情况按有关要求进行施工。

（２）汽车起重机放线和铺垫板

根据要求尺寸进行放线、*、铺设垫板和安装底座。

①常用敞开式双排脚手架横向设计间距有1.05m、1.30m、1.55m三种；结构脚手架纵向间距1.2m、1.5m；内立杆轴线至墙面距离一般为0.5m。

②垫板和底座应铺平稳，不得悬空，汽车起重机，底座垫板的位置必须准确，双1管立杆应采用双1管座或点焊在一根槽钢上；垫板宜采用长度不少于2跨、厚度不小于50mm的木垫板，也可采用槽钢。

汽车起重机竖立杆

①汽车起重机在竖立头一步架时，必须有一人负责校正立杆的垂直度，其偏差应不大于架高的1/200，如6m立杆，垂直偏差不得大于30mm。先校正两端头立杆，中间立杆以端头立杆为准竖立。

②汽车起重机在搭设双排脚手架时，头一步有6-8人互相配合操作，东风汽车起重机，1人将立杆插入底座中，内外排立杆同时竖起，及时拿大，小横杆用直角扣件与立杆连接扣住，然后按一定间距绑上临时抛撑。

③ 立杆一般用单根管，当脚手架很高、负荷较重时，可采用双根管，立杆中副立杆的高度不应低于3步，钢管长长不应小于6m。

④立杆接长除顶步可采用搭接处外，其余各步接头必须采用对接扣件连接。对接、搭接应符合下列规定。

A． 立杆上的对接扣件应交错布置。两根相邻立杆的接头不应设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于500mm；各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3。

B． 搭接长度不应小于1m，应采用不少于2个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不小于100mm。

吊车的操作规程

1.汽车起重机司机接班时，应对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查。发现性能不正常时，应在操作前排除。

2.汽车起重机开车前，必须鸣铃或报警。操作中接近人时，亦应给出断续铃声或警报。

3.汽车起重机操作应按指挥信号进行。对紧急停车信号，汽车起重机多少钱一台，不论何人发出，都应立即执行。

4.当吊车上或其周围确认无人时，才可以闭合主电源。当电源电路装置上加锁或有标牌时，应由专管人员除掉后才可闭合主电源。

5.汽车起重机闭合主电源前，应使用所有的控制器手柄置于零位。

6.汽车起重机工作中突然断电时，应将所有的控制器手柄扳回零位。在重新工作前，应检查吊车工作是否都正常。

7.汽车起重机在轨道上露天作业的吊车，当工作结束时，应将吊车锚定住。当风力大于6级时，一般应停止工作，并将吊车锚定住。对于在沿海工作的吊车，当风力大于7级时，应停止工作，并将吊车锚*。

8.汽车起重机司机进行维护*时，应切断主电源并挂上标志牌或加锁。如存在未消除的故障，应通知接班司机。

山东起重机厂家：关于起重机械的介绍

起重机介绍起重机械是吊运或顶举重物的物料搬运机械，一种间歇工作、提升重物的机械。多数起重机械在吊具取料之后即开始垂直或垂直兼有水平的工作行程，到达目的地后卸载，再空行程到取料地点，完成一个工作循环，然后再进行二次吊运。通常起重机械由起升机构(使物品上下运动)、运行机构(使起重机械移动)、变幅机构和回转机构(使物品作水平移动)，再加上金属机构，动力装置，操纵控制及必要的辅助装置组合而成。

起重机械按结构不同可分为轻小型起重设备、升降机、起重机等。

轻小型汽车起重机设备主要包括起重滑车、吊具、千斤顶、手动葫芦、电动葫芦和普通绞车，大多体积小、重量轻、使用方便。除电动葫芦和绞车外，绝大多数用人力驱动，适用于工作不繁重的场合。它们可以单独使用，有的也可作为汽车起重机的起升机构。

升降机有垂直升降机、电梯等，汽车起重机虽然也只有一个升降机构，但由于配有完善的安全装置及其他附属装置，其复杂程度是轻小型起重设备不能比拟的。

汽车起重机桥架类型起重机械如梁式起重机、龙门起重机等。汽车起重机臂架类型起重机如固定式回转起重机、塔式起重机、汽车起重机、轮胎、履带起重机等。