DAI-63M400台湾中日HINAKA气缸

台湾中日HINAKA气缸DAL-40M100汽缸在机械加工的过程中或经过补焊后产生了应力，但没有对汽缸进行回火处理加以消除，致使汽缸存在较大的残余应力，在运行中产生*的变形。气缸出现内
、外泄漏，一般是因活塞杆安装偏心，润滑油供应不足，密封圈和密封环磨损或损坏，气缸内有杂质及活塞杆有伤痕等造成的。所以，当气缸出现内、外泄漏时
，应重新调整活塞杆的中心，以保证活塞杆与缸筒的同轴度；须经常检查油雾器工作是否可靠，以保证执行元件润滑良好；当密封圈和密封环出现磨损或损环时
，须及时更换；若气缸内存在杂质，应及时清除；活塞杆上有伤痕时，应换新

DAI基本型
DAI-32M50,  DAI-32M75,  DAI-32M100, DAI-32M125, DAI-32M150, DAI-32M200  
DAI-32M250  DAI-32M300  DAI-32M400  DAI-32M500  DAI-32M700  DAI-32M1000  
DAI-40M50   DAI-40M75   DAI-40M100  DAI-40M125  DAI-40M150  AI-40M200      
DAI-40M250  DAI-40M300  DAI-40M400  DAI-40M500  DAI-40M700  DAI-40M1000  
DAI-50M50   DAI-50M75   DAI-50M100  DAI-50M125  DAI-50M150  DAI-50M200     
DAI-50M250  DAI-50M300  DAI-50M400  DAI-50M500  DAI-50M700  DAI-50M1000  
DAI-63M50   DAI-63M63   DAI-63M100  DAI-63M125  DAI-63M150  DAI-63M200