石河子桥梁钢绞线-桥梁钢绞线-预应力钢绞线

桥梁箱梁顶板钢绞线为什么不是全桥长的？

桥梁箱梁，按照结构形式分应该有简支箱梁，多跨连续箱梁，或者多跨连续钢构等等形式，而对于每种形式，预应力钢筋的布置是不一样的，下面具体说说：1.首先要明白什么是预应力钢绞线？它有什么作用，它布置的原则是什么？先回答什么是预应力钢绞线，所谓预应力钢筋简单理解就是钢丝，它的*拉****限很高。在箱梁中布置预应力钢绞线就是为了将预应力钢绞线通过拉拔，然后将两端固定，给埋设预应力钢绞线阶段的混凝土施加压力。我们都知道混凝土*拉能力很弱，但*压能力很强，所以在混凝土*拉区域一般通过预应力钢绞线施加压力来抵消一部分外部荷载的产生的拉力。

2.再来说说箱梁。对于一般的简支箱梁，他的受力形式为底板受拉，顶板受压，腹板*剪，所以经常看到在简支箱梁的底板及腹板布设预应力钢绞线，而对顶部不布设钢绞线，应为顶板混凝土*压强度已经足够了。

3.对于连续箱梁或连续钢构等箱梁，由于存在中间墩支反力的情况，在中间墩位置处箱梁的底板是受压的，顶板是受拉的，对于跨中部位，箱梁的底板是受拉，顶板受压，所以，在连续梁的中间墩墩顶箱梁顶板是布置预应力钢筋的，图木舒克桥梁钢绞线，由于顶板不是一直受拉，出于经济考虑故只在受拉顶板部分布置预应力钢绞线即可，对于底板及腹板一般配置通常的预应力钢绞线。

预应力混凝土钢绞线作为一种工业用品，在选择时一定要注意它的外在质量，要保证每根钢线的质量均匀和各钢丝的捻力适当，因为作为由钢丝绞合而成的产品，在绞断使用时要****钢绞线各钢丝的分散影响使用，而且钢丝的绞合必须规律，以免造成钢丝的绞错甚至断裂。 钢绞线在使用中有时候作为传导工具，因此应该在选择时保证钢绞线表面的光滑，五家渠桥梁钢绞线，无油污，而且各个钢绞线之间没有杂质等污物，影响各种钢绞线的使用，但是对于某些镀锌钢绞线要特别注意镀锌层的检查，要保证镀锌层的均匀无露，这样才能更好的保护钢绞线，起到应有的作用。 对于不同类型的钢绞线要区别对待，例如预应力钢绞线是为了更好的与混凝土融合，因此，在它的表面不应该有各种润滑剂的粘附和污渍的沾染，避免降低和混凝土的作用力，而对于铝包钢绞线要求它必须包装到位，避免出现漏洞和漏丝、断丝现象。 我们在购买预应力钢绞线之前必须要先对它的型号、类型进一步了解，任何产品只有足够的了解之后才能够知道哪种才是质量好的，市场上****常见的钢绞线主要有预应力钢绞线和无粘结钢绞线两种类型。 但是同种型号的钢绞线但是不同生产厂家，它的质量也是有所不同，因此我们在选购时应该选择正规厂家的产品，并且和这家企业保持合作，这样不但它的质量得到了保证，石河子桥梁钢绞线，还能够节省采购成本，对以后的发展具有很大的帮助。

解析造成钢绞线损坏的因素及****办法！

1、施工焊接时，把接地线接在预应力筋上，造成钢丝间短路，损伤钢丝，张拉时发生断丝；

2、把钢束穿入预留孔道内时间长，造成钢丝锈蚀，砼砂浆留在钢束上，又未清理干净，张拉时产生滑丝；

3、锚圈放置位置不准，支承垫块倾斜，桥梁钢绞线，千斤顶安装不正，会造成预应力钢束断线甚至夹片断裂；

4、油压表失灵，造成张拉力过大，易产生断丝；

5、其他原因：如张拉力验算，施工操作等等。

出现上述原因，应及时查明原因，予以避免。****措施：

1、穿束前，预应力钢束必须按规程进行梳理编束，并正确绑扎。

2、张拉预应力筋时，锚具、千斤顶安装要准确；

3、当预应力张拉达到一定吨位后，如发现油压回落，再加油时又回落，这时有可能发生断丝，如果发生断丝，应更换预应力钢束，重新进行预应力张拉；

4、焊接时严禁利用预应力筋作为接地线，不允许发生电焊损坏波纹管与预应力筋；

5、张拉前必须对张拉端钢束进行清理，如发生锈蚀应重新调换。

6、张拉前要经部门准确检验标定千斤顶和油压表，并作相应的锚具检验；

7、发生事故后可以****其它束的张拉力进行补偿；更换新束；利用备用孔增加预应力束。