PV2R1-6油研叶片泵榆次叶片泵哪里有卖

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1叶片泵

叶片泵是广泛应用于生产和生活当中的设备，而汽蚀是叶片泵类产品中广泛存在的现象，它对叶片泵的损坏是非常严重，严重影响水泵的使用寿命，给社会造成了不可低估浪费，甚至造成安全生产事故。因此有必要对叶片泵的汽蚀加以研究，****汽蚀的发生，或尽可能地降低汽蚀造成的影响。

汽蚀产生的原因

下面就简单地介绍一下汽蚀是怎样产生的。简单的说就是泵内在某处的压力降到低于该温度下的饱和蒸汽压力，则该液体中就有气泡产生，同时溶解于水中的气体也会析出，此时分离出来的蒸汽与气体的气泡，被流动的液体送到高压区，在该处迅速*灭(此时延续的时间T≤0.001s)，同时伴随有压力过度升高，从而使这一过程具有*灭的一切特征，这样产生的冲击现象很快依次传开，从而使紧靠被侵蚀表面的汽泡，以及在孔穴(微孔，断口，裂纹等)中的气泡都发生*灭，这样强度较低的地方就会产生裂纹。由气泡*灭而造成的对表面的轰击，使紧靠汽蚀区的材料层产生振动，甚至损坏。

1. 汽蚀产生原因

产生汽蚀主要有以下几点可能原因：

1)吸入高度过高或灌注高度太低。

2)超出额定流量，因而泵内流速升高而压力下降。

3)从运动学上看，流线方向不正确，流动方向急剧改变以及叶轮进口处液流不均匀。

汽蚀的形成取决于泵的吸入区的运行情况，吸入条件的变化会直接影响汽蚀发生甚至连续发生。

2.汽蚀*位置

叶轮的叶片以及泵内过流部分的壁都有可能因腐蚀、侵蚀和汽蚀而受到*，根据多年对各种叶片泵的观察，对受*的地点观察及其在泵内流道的位置，总结出受汽蚀*的位置是气泡*灭位置再向流动方向移动一点距离的地方。

在汽蚀的初级阶段，气泡的*灭在叶轮的范围内就已经结束。汽蚀的扩展阶段，大多数气泡在叶轮的范围内就已经*灭，其余的会延续到导叶、蜗壳甚至多级泵的下*，气泡在该处*灭，并引起该处汽蚀*的发生。

1)离心泵汽蚀引起的*(见图1)，*点不于叶片上，而且在叶轮的盖板上a处，压区处于叶轮的叶片背面紧靠进口处b处，该处的压力突然升高，会促成汽蚀现象。在汽蚀现象严重时，叶片出口处、泵的隔舌处以及使液体产生预旋的诱导轮上也会发生汽蚀*。

2)斜流泵与轴流泵在开式叶轮汽蚀的*点(见图2)：紧贴叶轮进口边c处。

叶轮叶片端部及相对于端部的泵体处d处。

吸入喇叭管上紧靠叶轮进口e处。

导叶的进口部分f处。

3.汽蚀的标志

如果泵的扬程和效率显著下降，而且有噪声和振动产生，则可以基本断定发生了汽蚀，一旦泵的流量超过额定值，汽蚀发生的机率就会*。

4.汽蚀的****

****汽蚀和减少汽蚀*的措施可以分成三类：

(1)结构方面的****措施

1)采取的措施有流量相同的情况下，用双吸泵代替单级泵，这样就会减少流经叶轮的流量和所需的汽蚀余量。

2)采用预旋，如果顺着叶轮的旋转方向采用不是十分强烈预旋，则可减少汽蚀发生，****泵的吸入性能，同时也可以****泵的效率。

3)采用大出口宽度的叶轮，这样可以取得良好的效果。

4)避免在叶轮前面出现急剧转弯。

5)叶片数为偶数时，每逢第二个叶片，其进口处缩短一些。

6)采用和缓弯曲的前盖板。

7)*高比转速的叶片数。

8)削薄叶片进口端。

9)采用小的叶片进口角。

10)在离心泵叶轮进口前面采用螺旋诱导轮。

11)在叶轮进口前设置喷射器，这样可以****叶轮的进口的压力，从而*泵的吸入高度(即降低了所需的灌注高度)。

(2)安装与运行技术方面的****措施

1)泵安装的吸入高度尽量小。

2)所输送的介质温度因尽量降低。

3)输送热水时应保证有足够的灌注高度。

4)泵应在****效率的工况点运行。

(3)材料方面的****措施 虽然还没有完全耐汽蚀的材料，但是各种材料的耐汽蚀的性能仍然有很大的差异。

1)遭受汽蚀作用时的金属，锻件金属比铸件金属要好很多。

2)表面光滑的要比表面粗糙的要好。

3)表面硬度高的要比表面硬度低好。

4)表面进行喷涂处理(喷塑，喷涂碳化硅等)。