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可选装双卧铺 高顶驾驶室空间大

内饰方面,东风多利卡厢式货车报价,这款车采用了高顶驾驶室,从这个角度看过去驾驶室内高度还是非常可观的。

主驾驶座椅采用气囊减震,东风多利卡箱货车报价,不过仅仅是普通的气囊座椅,没有太多的功能调节。

方向盘采用四幅式多功能设计,左边的按键控制定速巡航,右边的按键控制多媒体系统,方向盘采用银色装饰,整体造型还是比较*亮的。

仪表盘采用两个大表、两个小表外加显示屏的设计,左侧大表是车速表,小表是油量和水温;右侧大表为转速表,小表是气压表。

中控台的布局呈弧形设计,分为左右两部分,左侧是控制车辆的一些按键,包括危险报jing灯、灯光高度调节、前后雾灯、电气喇叭转换、后视镜加热等等;右侧则是行驶记录仪、多媒体控制区域和空调控制区域。

主驾驶座椅右侧是变速箱挡把和断气刹拉手,后面是一大一小两个杯座,满满的东风中卡的味道。

这款车可以同时乘坐3人,主副驾驶中间还有一个可以折叠的小座椅,有时候配送过程中要临时带一两个装卸工,三个座椅的设计还是比较实用的。

卧铺的宽度表现一般,正常的躺下休息没什么问题,相比较重卡,东风多利卡轻卡价格,这样的卧铺的确也没什么太大的竞争力,不过在中卡领域中算是中规中矩。

虽然是高顶驾驶室,但是这款车并不是双卧铺,不过厂家工作人员表示,这款车可以选装双卧铺,东风多利卡,如果用户有需要,选配就可以了。

高顶驾驶室还有一个好处,那就是前部拥有比较充足的储物空间。头顶上的三个储物箱,可以在里面放置衣服、被褥等比较占地方的物品。

● 内饰点评:高顶驾驶室的确高度空间不错,不过双卧铺还需要选配,这个竞争力就有点弱了,一汽解放J6L、解放青汽龙VH、柳汽乘龙H5已经把高顶双卧作为中卡的标配。


今年开始,东风轻卡2018款新产品逐渐成为销售主力,现款车型逐渐退出市场,以多利卡D6-广州地区为例,标载版车型均为新款,重载版车型在目前仍是新款和现款同堂销售,虽然现款车型配置和新款相比有差距,但价格上无疑更经济,对价格敏感的卡友可以关注。

在东风轻卡体系里,多利卡一直是*开发推广的车型,从D5到D12,多利卡从早期的轻卡延伸到了中卡车型,*皮实也让多利卡获得了大量的用户青睐。连续两年成功举办的东风轻卡节油赛,多利卡也是比赛用车的主力部分,这恰恰也反映出多利卡的省油以及适合普遍用户的特点。

● 外摆式后视镜 增配大灯角度调节

多利卡D6是一款6米的轻卡车型,也是东风轻卡的*支撑产品。这款车从我们常见厢车、栏板、仓栏以及*车底盘都完善的公告,有很大的市场需求。国五标准实施,这款车还增配了大规格轮胎以及大灯调节等功能。


轻卡在行驶过程中

频繁的制动会导致制动蹄片和制动鼓不断磨损

致使两者之间的间隙逐渐变大

****终导致制动气室推杆推力下降

引起制动滞后和制动力降低

自动调整臂

能自动调整刹车间隙,确保刹车有效

2018款东风多利卡全系标配自动调整臂

保障卡友刹车灵动有效!

夜间雨雪雾天气行车时

光线比较昏暗

此时对轻卡行车有一定安全隐患。

2018款东风多利卡

****大灯亮度,远光中心强度值86lx

相比国五的50lx,增加了64%

****卡友夜间以及恶劣天气行车安全!

倒车时总担心撞到东西

2018款东风多利卡全系标配倒车雷达

能准确测出车尾与****近障碍物间的距离

当倒车至****限距离时

发出急促警告声提醒卡友注意制动

重*出语音警告声,提醒行人注意安全

让卡友轻松倒车,无后顾之忧!

稳操胜券,hold住一切

告别危险,安心回家

尽情享受一路畅快

东风多利卡的安全感,你感觉到了吗?




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