航标信号灯-辽宁航标-蓝宇航标障碍灯*(查看)

内河航标是船舶在内河安全航行的重要助航设施。其主要功能是标示内河航道的方向、界限与碍航物，航空航标，揭示有关航道信息，为船舶航行指明安全、经济的航道。

通常按水流方向确定河流的上下游，面向河流下游，左手一侧为左岸，右手一侧为右岸；水流流向不明显或各河段流向不同的河流，以通往海口一端为下游，或通往主要干流的一段为下游，或河流偏南或偏东的一段为下游，航标信号灯，或以航线两段主要港埠间的主要水流方向确定上下游，背景明亮处为红色（黑色），深暗处为白色。

航标的种类

航标的分类方式较多，按设置地点分为三类：di一类是沿海航标(Coastal Aids)，第二类是内河航标(Inland river aids)，第三类是船闸航标(Lockage aids)；按用途可分为导航航标、*航标、避险航标和*航标四类；按技术装置可分为发光航标(灯标)、不发光航标、音响航标、无线电航标四类。音响航标包括如雾钟(Bell)、雾锣(Gong)、雾哨(Whistle)、雾角(Horn)或低音雾角(Diaphone)、雾笛(Siren)、爆音雾号(Explosive)、雾炮(Gun)等。无线电航标包括如无线电信标(Radio beacon)、雷达反射器(Radar Reflector)、雷达航标(Radar Beacon)及无线电双曲线*系统的信号发射台等。

国际浮标制度

国际航标协会(IALA)经过长期研究和反复协调，在1980的*0届国际航标会议上确定了完整的国际浮标制度。又称国际浮标系统（buoyage system），是*或地区在设立助航标志时必须遵守这一规定，船舶必须按这一规定所标示的可航区域航行。

国际浮标系统的区域划分

将世界分为2个区域，执行2种制度。A地区(左红)(region A)和B地区(右红) (region B)，防撞航标，或称为A制度和B制度（见下图所示）。B地区包括美洲和*的日本、韩国、*，其余地区均为A地区。

A地区和B地区的区别仅在于两种侧面标志的颜色、顶标颜色、灯光颜色正好相反。

⒉ 国际浮标系统适用的助航标志

除灯塔、扇形光灯标（光弧灯）、导灯(导标)、叠标、灯船及大型助航标志外的一切固定和浮动标志。即灯塔、扇形光灯标（光弧灯）、导灯(导标) 、叠标、灯船及大型助航标志可自由设置，辽宁航标，其余标志的设置必须遵守国际浮标系统的规定。

⒊ 国际浮标系统使用的浮标形状

见下图，自左到右分别为罐形、锥形、球形、柱形和杆形等五类。

　　分白、红、绿、黄四类，见下图自左到右排列。红光和绿光为侧面标志*，黄光为*标志*；白光用于其它类型的标志，并以发光节奏加以区别。