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道岔的铺设时不同轨型连接处,不得设置绝缘接头。道岔钢轨吊卸注意事项:按照技术要求布置吊点,无****绳道岔厂家,吊具与钢轨连接完成后,要对锁具锁紧可靠性和平衡性进行检查。****行不大于100mm起升高度的试吊,陕西无****绳道岔,验证起吊机具、吊具机锁具的可靠性,轨排变形量不超过100mm、平衡差不超过100mm。试吊无误后可直接起吊,无****绳道岔型号,起吊时应慢速启动,并保持平稳。

  不同轨型连接处,不得设置绝缘接头。


道岔型号:到发线与到发线连接应采用侧向允许通过速度为80KM/H的18号单开道岔。全部或绝大多数列车均停车的个别车站以及改、扩建大型站特别困难条件下,可采用12号道岔。位于动车段(所)内到发停车场到达(出发)端外方的道岔,宜采用12号道岔,困难条件下可采用9号道岔;其他采用9号道岔。位于动车段(所)内到发停车场到达(出发)端外方的道岔,宜采用12号道岔,困难条件下可采用9号道岔;其他采用9号道岔。


道岔是一种常见的铁路配件,不同的线路设计时应该选用不同的道岔型号。道岔型号:高速正线与到发线连接的单开道岔应采用侧向允许通过速度为80KM/H的18号高速道岔。车站咽喉区两正线间渡线采用侧向允许通过速度为80KM/H的高速道岔。改扩建大型站困难条件下可采用12号道岔。动车、养护维修列车等走行线在到发线上连接时应采用不小于12号道岔。


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