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洒水车基础知识

洒水车在罐体底部均安装有车载洒水泵，由车辆发动机带动取力器，取力器带动传动轴，传动轴带动洒水泵进行工作，从而使管道内的水产生压力喷射出去。洒水泵的流量直接影响到洒水车的水流量，从洒水泵的型号就可以看出水泵流量。至于使用哪一种型号的洒水泵，则需要根据洒水车罐体容积的大小而定。

5吨及以下洒水车一般配备的是：65QZ40/50自吸式洒水车泵，流量为40立方米/小时，即：666升/分钟，相当于11.1升/秒；其扬程为50米；

8吨及以上洒水车一般配备的是：80QZ60/90自吸式洒水车泵，流量为60立方米/小时，即：1000升/分钟，相当于16.6升/秒，其扬程90米；

也有部分洒水车客户选用：65QZ50/110自吸式洒水车泵，流量为50立方米/小时，即833升/分钟，相当于13.8升/秒，其扬程为110米。

看到这里你也许会问：这流量有问题吧，5吨洒水车按这样计算一罐水岂不是只能喷7、8分钟？！其实不然，打药洒水车供应商，因为泵的进出水口直径是65mm或80mm的（2.5寸或3寸），但洒水车喷头不可能是那么大的，所以泵的水流量并不代表洒水车的水流量，除非你外接消防水带或抽水管进行抽水或喷水。所以一般情况下，5吨洒水车加水一次能洒20-30分钟，市政环卫洒水车工作行进速度约为15-20km/h，快一点的可以达到40km/h，这样算来一辆5吨洒水车一罐水****1多只能洒20km左右的距离。

洒水车标配的4项喷洒头：三弯前冲、后洒、鸭嘴侧喷、高压水炮，每一个喷头均带*的管道球阀以控制喷头的开启与关闭。洒水喷头开的越多，水流量越大，水的压力就被分散，道路冲洗效果就会相应降低，这也是有些环卫洒水车只采用一个前冲头进行道路洒水的原因。但这对于绿化洒水车来说这是一件好事，植物浇水本不需要太大的压力，多装个喷头就能****水流冲击力过大的问题，还能增加浇水量，可谓一举两得。所以绿化洒水车高位花洒位置一般是2个喷头，常有客户会要求装到3-4个喷头，就是这个道理。

另外，洒水车管道内水的压力越大，水流量自然也会加大。洒水车****水压的办法就是加大油门，但对于在行驶过程中的环卫道路洒水车，其工作车速一般会有限制。

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洒水车维修洒水车*

一、维护与*1.经常检查水路系统的联接件，开关及吸水胶管等部件的密封情况，如发现渗漏应即恢复或更换密封件。

2.经常检查水罐、水泵、支架的固定情况，所有螺母应旋紧，保证联接牢固可靠。

3.常检验取力器与水泵的联接情况，应联接可靠，运转正常，使用中若发现取力箱和水泵轴漏油，应更换密封件。

4.整件水路系统无防冻装置，打药洒水车销售，因此严寒地区，气温摄氏度以下使用后，应立即将水泵、水罐及水路系统中的积水全部放净，注意水泵放水螺塞放水后应关闭严密，确保密封，否则将影响水泵吸水。

5.罐体上的油漆不得沾上汽1油和煤油，因为这样会使油漆回事损坏。定期检查罐体上的油漆质量，当油漆损坏严重时，就即时补漆，以****罐体产生锈蚀。

6.汽车底盘和发动机部分的使用与*详见载货汽车使用说明。

7.球阀通过的介质不宜过脏，以免划伤密封环，降低球阀使用寿命，各球阀不宜长期处于半开阙状态下工作，否则易使密封环变形。

8.进泵滤网应经常拆洗，以防杂质堵塞滤网，影响流量。

9.由于罐体与汽车大梁之间垫有木胶垫，水罐载重后Ｕ型螺栓由于木胶的变形会发生松动，打药洒水车多少钱，因此在车重载后，必须定期拧紧Ｕ形螺栓，尤其是新车使用时必须做到这一点。

二、一般故障和排除方法

故障内容故障原因排除方法水泵不能吸水进水管路不密封逐段检查，排除漏气地方发动机转速太低，达不到所需真空度调整油门拿转速在1700转每分钟左右吸水高度大于允许高度吸水高度应小于５米进水管路严重堵塞通管路泵油密封损坏，泵轴渗漏影响其真空度更多换密封件水罐放不出水水罐太脏，滤网堵塞，冬季罐内结冰。冲洗水罐，清洗滤网，清除杂物，让冰融化。

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造成洒水车水箱翻水的原因有哪些？

造成洒水车水箱翻水的原因有哪些？根据洒水车厂家的小编所了解，洒水车水箱是洒水车冷却循环系统的核心部件，它主要起到散热的作用，与发动机有着密不可分的关系.随着雨水的远去，温度日渐升高，炎炎夏日水箱****常见的故障就是翻水了，翻水又称开锅，打药洒水车，造成的原因可能是多方面的，并不像大多数车主认为的仅仅是温度过高这么简单，那么导致洒水车水箱翻水的原因有哪些呢？

　　1. 首先，夏天气温升高，直接影响了洒水车水箱的散热，水温太高超过了警戒温度造成翻水.这时候不少司机担心发动机温度再度升高立即熄火加水，这是错误的，很可能造成温度差过大引起缸体骤冷炸裂.正确的做法是立即停车，等待冷却水温度降低后再将发动机熄火，如果冷却水不够应缓慢加入.造成水温过高的原因还可能是水箱后面的风扇出现故障停止运转，驾驶员平时应多留心电风扇是否正常工作，如果不转可能原因是风扇电机卡死或者风扇保险丝烧断，特别是在夏天用电量大的时候.

　　2. 另外水温过高会使胶管变得软化严重时造成水管*损冷却水渗漏，冷却水不足，发动机在缺少冷却液的情况下工作引起的亏液翻水.碰到这种情况我们应该按照上述正确的加水方法向水箱中补充蒸馏水或者纯净水应急，方便是再进行维修1护理.

　3. 水箱中混入其他杂质也会造成翻水.一般是在更换了新的冷却液后导致系统中混入了如空气无法排出，空气在系统中循环造成翻水.我们只需在车辆行驶一段时间后停车熄火，发动机冷却后打开防冻液壶就可以排出液体内空气，如此反复几次效果更佳.另外还可能由于机械故障或其他原因使机油混进了冷却液中，使冷却液乳化变质引起散热功能下降从而造成翻水.这种情况我们要做的就是及时更换冷却液.

　　4. 由于大多数车主在给水箱加水时常常使用自来水或者地下水，其中含有的钙元素杂质较多长期累积下来就会产生很多水垢.水垢不仅会影响水箱散热还可能堵塞冷却系统中的管道引起循环不通畅造成翻水.去除水垢应当使用*的水垢清洗剂倒入汽车水循环系统中，让其浸泡，怠速循环或行驶20-30分钟后将水箱中的除垢剂排放掉，如此反复加水冲洗干净即可将水箱中的水垢、锈、泥等各种*杂质清除干净。

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