前铲轮胎装载机铲斗-河北轮胎装载机-蓝博机械(查看)

轮胎装载机故障：起动器有高速旋转的声音，但发动机无法启动。

可能的发生的原因和排除：

1.飞轮齿圈缺齿（飞轮没有旋转）。转一下发动机，查看发动机是否可以转动。如果故障消失，但稍后会再现，即为飞轮齿圈或齿圈齿缺陷的起动器是空转的，应予以更换。

2.起动器的单向离合器滑动（飞轮没有旋转）。将发动机转动一个角度。如果起动器仍然空转，则起动单向离合器有滑动的现象。应该拆卸或更换起动器。

3.电源被切断，电磁阀通电不正确（飞轮旋转）。1、烧断电源和熄火继电器触点，电源始终打开。当电源关闭时，电磁阀关闭，电磁阀不工作，更换熄火继电器。 2 熄火开关触点烧灼，前铲轮胎装载机铲斗，导致频繁通电，更换或修理熄火开关。

4.停电断油电磁阀损坏（飞轮旋转）。电源关闭后，农用轮胎装载机出售，必须为红线供电。切换为白线时，必须为白线供电。确认电源正确后，您可以判断电磁阀的电源故障并更换熄火电磁阀。

经过十多年的发展，中国装载机行业走出了自主发展的道路，逐步发展壮大，牢牢控制着90％以上的*份额。与此同时，国内装载机产品也以其优异的性价比优势开始在国际市场上脱颖而出，呈现出良好的发展势头。与其他类型的工程机械相比，轮胎装载机的桥架，箱体，河北轮胎装载机，泵，阀门和缸体零部件相对成熟，形成了相对完整的支撑系统。

蓝博分析装载机行业的发展趋势

中国装载机行业正处于历史好的发展时期。2006年，挖掘式轮胎装载机，中国的装载机*达到近12万台，比2005年增长了13％。2000年，装载机的装载量仅为2万台，6年间，中国装载机年*增长了6倍。从多年来中国装载机行业的经营状况来看，周期性波动的特征更加明显。自1994年以来，该行业一直处于五六年的低迷期。 2000年以前，该行业的年销售量在10，000到20，000之间，年均增长率约为6％。

柴油发动机是许多大型机器使用的发动机。这种发动机的优点是高扭矩和良好的经济性能。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相似之处。每个工作循环也经历四次进气，压缩，工作和排气。然而，由于轮胎装载机中使用的柴油机是柴油燃料，其粘度大于汽油，不易蒸发，其自燃温度低于汽油。因此，可燃混合物的形成和点燃方法与汽油发动机的形成和点火方法不同。

柴油发动机气缸中的混合物被压缩点火而不是点燃。当柴油发动机工作时，进入气缸的气体是空气。当气缸内的空气被压缩到终点时，温度可以达到500-700℃，压力可以达到40-50个大气压。当活塞接近上止点时，燃料供应系统的燃料喷射器在非常短的时间内以非常高的压力将燃料喷射到汽缸燃烧室中。柴油燃料形成细小的油颗粒，其与高压和高温空气混合，可燃混合物自身燃烧。猛烈的膨胀产生爆发力并将活塞推向下工作。