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- 名称湖北戴维德游艇有限公司 【公司网站】
- 所在地中国
- 联系人 Jack
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价格
面议
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- 采购量 不限制
- 发布日期 2019-05-09 22:47 至 长期有效
内陆河道快艇-内陆河道快艇价格-戴维德游艇(推荐商家)产品详情
游艇日常维修*的主要内容
1、船舶日常维修*内容和计划的确定应依据CWBT思想和原则,并借鉴和引用CWBT管理技术中四类八级维修制及与之相对应维修周期的概念;日*、月度*沿用CWBT管理技术中A、B、C级*的表格管理形式,停航检修则按船舶技术状况并主要针对D、E、F级*要求编制维修计划。
2、日*:以制定日*工作计划表形式进行(A、B级维修*)。其主要内容是:搞好船舶环境和设备的清洁卫生,对设备进行检查并排除“三漏”(水、油、气),内陆河道快艇厂家,检查蓄电池及电解液比重,内陆河道快艇制造商,检查机油柜、发动机、齿轮箱等的机油位、膨胀水箱冷却水液面高度等。
3、月度*:以制定月度*工作计划表形式进行(C、D级维修*)。其主要内容是:检查甲板设备的紧固情况以及防水、防晒装置有效性,内陆河道快艇,检查窗、门、盖水(风雨)密性能;清洗或更换燃油、机油滤器及空气滤清器;检查主机等设备润滑状态;对各设备按规定定时加注润滑油等。风油切断、火灾报警、集中监控常规检查;检查液压舵机管路密封性能、油质;检查泵水封、尾轴油、水封密封性等;其它必要的维护*工作。
4、半年度检修:计划检修项目由船舶负责编制(D、E级维修*),报批后执行。其主要内容是:检查舱室、甲板、护舷等锈蚀情况,局部除锈、补漆;检查轴系、管系;拆检主、副机、电气设备或更换部件;检查舵系统及其它航行设备。其它必要的检修。
5、年度检修:计划检修项目由船舶负责编制(E、F级维修*),报批后执行。其主要内容是:上层建筑壁板、各层甲板、船体外板、甲板机械及其管系除锈、油漆等。主、辅机等设备的检修*按其“*手册”执行,其它项目参照半年度检修项目执行。
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游艇外部的清洗
不论游艇是在巡航还是停泊在码头,都会沾染赃物、灰尘、鸟粪,以及飞溅到游艇上的海水蒸发后留下的盐份的结晶层,这些物质对游艇表层胶衣有一定的*作用,所以每次使用完游艇后,都要用淡水进行清洗,如果长期不使用,至少也要每周清洗一次。
清洗游艇的时候要根据游艇的实际情况选择适合的清洁液。用手抹一下游艇表面,如果并不脏,仅用淡水冲洗并擦干就可以了。
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私人游艇驾驶的知识储备
驾驶游艇对大多数的人来说是一种享受,现代的游艇操纵系统较为****和灵便,所以国际上对游艇的驾驶资格限制较为宽松。驾驶游艇其实非常简单,甚至比开车还要容易。不过由于驾驶游艇需要有基本的航海知识以及机电常识,需要顾及驾驶者与他人船只的安全,所以法律还是规定要取得动力小船驾驶执照后,方可驾驶游艇,法律的规定是出于保证海洋航行基本的安全防护的考虑。
驾驶游艇的技能不是单纯的指船只驾驶技术,而是要通晓水上的情况,内陆河道快艇价格,具备海图读解、船舶稳性、船舶工艺和机械等基本知识,还要有天文、地理、海洋等方面的理论知识。一个合格的游艇船长,他的船艇驾驶技术只是占他驾驶能力的10%。其余90%能力是驾驶技术以外的航海综合知识与经验。
水上行驶不同陆地的道路驾驶。汽车行驶道路的情况比较明朗,游艇航行的水路就复杂多了。有时航道虽宽,但水下的河床、海床会有礁石、浅滩等问题,凭人们的肉眼是难以发现的。陆地道路有路牌、有标线,交叉路口还有红绿灯指引,汽车驾驶者凭肉眼就可以看清道路情况。水上交通没有路牌、没有标线,更看不到深浅、没有红绿灯,船艇驾驶者经常是不能依靠人眼来判断前路的,还得借助罗盘、探深仪、星*系统、雷达以及自动驾驶系统等电子仪器来航行,往往是一个疏忽,或者是一个低级的错误就会导致发生海难事故。
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