重庆钢塑土工格栅-信联土工材料-钢塑复合土工格栅

当今社会随着经济的高速发展，作为一种现代化的运输工具，钢塑土工格栅价格，高速公路成为经济赖以发展交流的重要手段。高速公路的修建是一项十分有意义的工程。高速公路在改扩建路基时，常常因为不*拒的各类因素面临软土地路基、路基病害和路基不均匀沉降等一系列问题。需要针对道路工程中面临的问题开发新型材料来对*软土地路基及新老路基差异沉降问题。

钢塑土工格栅是由钢塑加筋带经新颖工艺复合而成，由于此产品表面延压成具有规则的粗花纹码，铺设于换填土层中承受了巨大的*应力与填土之间的摩擦力，钢塑复合土工格栅，整体上限制了地基土的剪切，侧面挤出及隆起，由于加筋土垫层的刚度较大，有利于上部基础荷载的扩散并较均匀地传递，分布到下卧软土层上，较好地****了地基的承载力，由于加筋土垫层的作用，加大了压缩层范围内地基的整体刚度，有利于调整地基的变形，使用了钢塑土工格栅而形成的加筋土复合垫层属于柔性结构物，能很好地吸收di震的能量，故其*震性能好。

钢塑土工格栅是一种主要的土工合成材料，与其他土工合成材料相比，它具有*的性能与****。土工格栅常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等。土工格栅分为塑料土工格栅、钢塑土工格栅、玻璃纤维土工格栅和玻纤聚酯土工格栅四大类。 　　钢塑土工格栅以高强钢丝（或其他纤维），经特殊处理，与聚乙烯（PE）或聚bing烯（PP），并添加其他助剂，通过挤出使之成为复合型高强*拉条带，且表面有粗糙压纹，则为高强加筋土工带。由此单带，土工格栅钢塑土工格栅，经纵、横按一定间距编制或夹合排列，采用特殊强化粘接的熔焊技术焊接其交接点而成型，则为加筋土工格栅。

产品特点：

　　1、强度大、蠕变小、适应各类环境土壤，完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。乐悟，壹 吧 柒，陆 陆 零 伍，吧，零 吧 吧。 　　2、能有效的****加筋承载面的嵌锁、咬合作用、****大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移，增强地基稳固性能。 　　3、与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、*腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。 　　4、更适应于深海作业、堤岸加固，从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。 　　5、能有效的避免在施工过程中被机具碾压、*而造成的施工损伤。

特性

　　1、钢塑复合格栅的拉力由经纬编织的高强钢丝承担，在低应变能力下产生****高的 　　*拉模量，纵横向肋条协同作用，充分发挥格栅对土体的嵌锁作用。 　　2、钢塑复合格栅的纵横向肋条的钢丝经纬编织成网，外包裹层一次成型，钢丝与 　　外包裹层能协调作用，*伸长率很低（不大于3%）。钢塑复合土工格栅的主要受力 　　单元为钢丝，蠕变量****低。 　　3、通过生产过程中塑料表面的处理，压制有粗糙的花纹，以增强格栅表面的粗糙 　　程度，****钢塑复合土工格栅与土体的摩擦系数。 　　4、钢塑复合格栅的幅宽可达6m，实现****、经济的加筋效果。 　　5、钢塑复合格栅采用的高密度聚乙烯可以确保：在常温下不会受到酸碱及盐溶液 　　，或油类的侵蚀；不会受到水溶解或微生物的侵害。同时，聚乙烯的高分子性能也足 　　以抵*紫外线辐射所造成的老化。格栅受力后纵横肋条协同作用，不会产生结点的拉 　　裂或*损。而实际工程中，在填料的压实后，因此未受到紫外线光和氧的侵蚀，因此 　　完全可以满足永jiu性工程建设的要求。 　　工程应用领域： 公路、铁路、桥台、引道、码头、水坝、渣场等的软土地基加固、挡墙和路面*裂工程等领域。