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鑫百盛-----排气管的设计类型

S鼓：提升中低转速扭力，山西汽车排气管哪家好，起步快。爬坡有力。声音低沉，山西汽车排气管厂家*，在90分贝左右的时就不会牺牲高转速的马力，主要延长三废的形成来达成动力提升的作用。（缺点：高转速时有共振声，对高转速马力就没有多大的提升），S鼓用于2.0以下排量的发动机。

内回压：根据本身车的特性*设计的。提升中低转速扭力，声音不吵。无共振声。在高转速时没有共振声的，而且提速快。（声音与S鼓差不多，有些车型不能装S鼓，只能装内回压。）

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不锈钢排气管清洗？

不要长时间怠速行驶怠速时间长，发动机达到正常温度的时间也就变长，汽油被喷到节气门背面后蒸发的速度就慢，积碳也由此而生。同时经常怠速行驶，进入发动机的空气流量也就小，这样对积碳的冲刷作用变得也很弱，会****积碳的沉积。

多跑高速，尽量****手动挡车的换挡转速多跑高速的目的就是要利用气流对进气道的冲刷作用来****产生积碳。另外，山西汽车排气管厂家，****换挡的转速也与多跑高速有着异曲同工之妙，把原来在转速2000rpm时换挡变成2500rpm转换，不但可以有效****积碳的生成，还可以****汽车的动力性，也避免了换挡转速过低带来的爆震，保护发动机。

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改装排气管通常采用不锈钢材质制造，光滑的内壁可以提升排气管出气的顺畅度。

可用于制作排气管的不锈钢也分很多种，一般有 201 、、 202 、、 304 、、 301 、、 409 、、材质 201.202.301.304 同为奥氏体不锈钢，其****da区别主要在于 价格昂贵的镍（ Ni ）元素的含量， 304 含镍元素的量远远高于其他型号钢材，不锈钢的*腐蚀、*yang化性很大程度上取决于这个值的大小 所以 304 不锈钢的耐腐性比其他种类不锈钢要好。

以前国产的排气管大多采用 201 、、 202 型号不锈钢制作，甚至可称之为不锈铁的 409 铁素体钢材。 此类不锈钢镍含量低，耐腐蚀性、耐高温和*yang化性能很低，但是因为其价格低廉，很多排气管小作坊用的全都是此类材料。

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