智能*识别-淮南*识别-芜湖一路机电

*识别系统的视频加地感识别模式是通过视频识别方式进行识别，通过地感触发方式进行上传，同时需要设置*图像在输出区域内，相比较抓拍识别和视频识别，视频加地感能够提供更快的识别速度和更高的识别率，淮南*识别，具体的调节过程如下:

1、地感线圈

安装地感线圈时，要尽量靠近相机，推荐水平距离相机3米;

2、识别参数

视频加地感和视频识别都选择高识别速度。

3、识别区域调节

视频加地感和视频识别的识别区域类似。

4、输出区域调节

视频加地感识别模式下输出区域的调节需要注意如下事项:

1)默认输出区域为整幅图像，只有出现跟车或栅栏等问题时，可设置跟车或栅栏等在输出区域外部，但应尽量保证输出区域至大化，若设置过小，可能会导致输出无牌车;

2)地感线圈要包含在输出区域内部，特别需要注意的是当前车辆触发地感时刻的图片其*一定要处于输出区域内部，否则将输出无牌车;

3)如果出现跟车较近的现象，应该保持后面车辆的*图像不能进入输出区域，否则将输出多个识别结果;

4)地感线圈应尽可能靠近图像下部，不要高于图像1/3处。

使用智能*识别系统的停车场具有哪些优势？

1、月租车实现脱机进出，*识别厂家，系统更可靠采用专利技术，让月租车不受脱机的影响，正常进出，语音显示屏人性化友好提示，进出记录保存至控制器。计算机恢复工作后，自动上传，改变了目前市场上月租车只能开闸，没有进出记录和友好提示的囧境，同时改变了软识别在脱机状态下，系统瘫痪的局面。

2、纯*识别系统中临时车辆可脱机收费，系统更****不管是多台电脑、单台电脑或者服务器不在工作状态，临时车可以继续进场，出场可以脱机收费，收费不受电脑和服务器的工作状态影响，即使是网络突然发生故障而瘫痪，也能

智能系统让场内的临时车可以继续计费出场，保障了系统在突发状态下能正常收费。

3、无论是服务器还是计算机出现故障，显示屏和语音均能正常工作，提示更周到在系统脱机状态下，语音，停车场*识别，显示屏正常工作，进场车辆记录保存在出入口控制器中，待恢复后，数据自动上传至数据库，改变了目前市场上脱机状态下，显示屏和语音不工作，系统处于瘫痪或半瘫痪的状态。

4、手机APP识别进出场，不用担心摄像机故障和岗亭收费压力，应急措施更完善摄像机出现故障时，可以用手机APP识别车辆入场，出场手机识别*后计算收费，播报停车费用，收费后开闸放行出场。遇车辆出场高峰期时，可以通过APP对车辆收费，****岗亭收费员的收费压力，同时也大大提示物业的管理水平。5、电子支付的应用，临时车自助缴费，月租车自助延期，缴费方式更灵活多样支持临时车自助缴费，月租车自助延期、自助寻车等，微信、支付宝和银联多种电子支付并存。不用担心找零，****车辆通行速度，同时降低了停车场人工管理成本，从而****车场车位运转能力和收入。

6、视频流识别和地感触发识别可选，识别更科学采用视频流识别还是地感智能系统触发识别哪个更具有优势，一直在行业中有争论，实际在不同的环境下，两种识别方式各自有其优势，本系统可以根据不同的现场环境，选择视频流还是地感触发，更显方便和科学性。

7、特殊环境下，可以采用双摄像机识别，识别更准确在弯道和多个方向来车，智能*识别，单通道路面较宽等复杂的环境下，可以选择采用双摄像机识别，识别率大大****。

8、模糊计算的应用，进一步****系统的识别率，配合人性化的操作，系统更方便成熟稳定的*模糊识别技术，对*区域*和字符识别处理更准确，保证了*识别的准确率。

*识别系统在宽车道安装时的注意事项如下：

1、如果车道特别宽，车的行驶方向不固定，车辆驶入时，车头会左右倾斜，容易影响识别效果，可以将车道分成两条或者用锥桶、路桩等障碍物隔离开一条非机动车道，使机动车道变窄，车行方向变正。如下图，原车道宽为6m，增加非机动车道后，机动车道减至4m，有利于****识别率。

2、如果车道很宽，但不能分隔成两条车道或增加非机动车道，这种情况可以安装双相机，即在车道的两侧各安装一台相机，这样不管车行方向偏向哪边，都可以有相机拍到*并识别。

3、如果车道很短，当车从某个方向驶来时，车身通常都是斜向一侧的，这种情况可以把相机安装在车头所偏向的一侧，这样拍照时车头是正对相机的;

如果车辆从两个方向驶来，可以安装双相机，每台相机拍摄一个方向的来车.

当车辆从左侧驶入，2号相机可以抓拍到正面照片，当车辆从右侧驶入，1号相机可以抓拍到正面照片，这样保证了车不管从哪边进入，都可以拍到*并识别。