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水泥混凝土*折校准。

工地水泥混凝土*折试模使用后，因工作环境所限，*基本都不够规范，试模放置杂乱无章，多数试模边板偏斜、固定螺丝成松弛状态。校准人员若想对试模进行准确、规范的校准，需对试模清洗、从新固定边板并拧紧螺丝。这个工作过程相对较为繁琐，需花费大量的时间，多数校准人员为了自身方便，只是对试模的外观进行简单的检查，就做出校准结论，严重影响了试验结果的准确性及筑路质量控制。正确的校准内容应该包括试模的外观、尺寸、垂直度及不平整度等，方法如下：一是外观检查：应有清晰的铭牌，标有试模名称、规格型号、生产厂家、出厂日期和出厂编号，南京公路仪器，侧板、断板、隔板和底板均应有编号;试模内壁应光滑，不得有明显砂眼、裂纹及划伤等，外壁应*刺。

公路连续式八轮平整度仪厂家无线公路连续式八轮平整度仪采购，公路连续式八轮平整度仪采用了****1****的ARM微机处理和大规模集成电路技术，****了整机的集成度，减少了原仪器中许多不必要的接插件，公路仪器厂，从而增加了系统工作的可靠性，进口公路仪器，使整个系统的各项性能更趋稳定。仪器内含实时时钟，可显示时间和日期，并自动记录。显示器则采用了液晶显示的方法，既降低了功耗又使显示更加清晰。位移传感器采用*位移传感器，精度更高、稳定性更好、测试速度更快。电源采用12V7.2AH胶体免维护电池，取代了传统的蓄电瓶。在机械方面，在保证测试精度、测试准确性和机架刚度的前提下，尽可能地减轻了仪器的重量，使仪器的运输及装卸更加方便灵活。因此本仪器和现行的三米直尺测量及其它同类测量仪器比较，不仅具有测量精度高、速度快、数据可靠、评定科学等优点，而且操作简单、工作可靠、同时大大降低了劳动强度，****了工作效率和经济效益。

公路仪器地基土、灰土、回填土、砂石垫层等的干密度检验

代表数量：基坑：50—100m2 ，每一步不少于一组

基槽：10—20延长米，每一步不少于一组

每个*柱基，土工仪器公路仪器，不少于一组

取样方法：环刀法，灌砂法预先埋筒法等。

取样数量：每一组取2点

公路仪器注意事项：

（1）所取土样应具有代表性

（2）环刀取土时，环刀应垂直向下，并在夯实层的2/3处取样

（3）送样时，每个土样应标明层数和轴线，并保证其取时的含水率，并用塑料袋密封及时送样

（4）如果是砂石垫层，应及时通知检测人员到现场取样并测试埋筒体积公路仪器