苏州到宁波物流-宝兰运输-苏州到宁波物流厂家

发展需要

　　现代企业之间的竞争在很大程度上表现为供应链间的竞争，而在整个供应链中，环节较多，信息相对来说就比较复杂，企业之间沟通起来就困难得多。各环节要想自由沟通，苏州到宁波物流公司，达到信息共享，建立供应链物流信息系统就势在必行。

　技术潮流

　　苏州宝兰运输公司指出，电子计算机技术的飞快发展，电商物流的广泛延伸，使整个物流行业都进入了信息时代。

信息化建设对于物流企业，犹如眼睛对于盲人一样异常的迫切。但是对于每个环节上的每个企业，都无法承担信息化开发和维护所需的巨大成本。实践告诉我们，物流信息化的提升，不是一个企业、一个区域、一个行业的物流信息化的提升，而是覆盖所有经济行业、涉及所有经济过程、服务整个国民经济社会的交通物流行业信息化的整体提升，这是一项浩大的系统工程。

中国物流按运输方式可分公路、铁路、水运、航空、管道等。公路运输担负了70%的运输量，而完成每年数百亿吨货运量的，就是全国1000多万的货运车辆。

5年前，全国上千万的个体司机走南闯北，都是到各地停车场找信息部配货，也就是说，担负起公路整车运输的****i小*和企业，其实就是信息部。据不完全统计，全国从事货运信息部的人群近50万，苏州到宁波物流，他们遍布在全国各级省市县甚至一些经济发达的乡镇村，以停车场和交通枢纽点为重要集聚场所，核心职责和价值就是为货找车，为车找货。

在车货匹配理念的探索发展过程中，苏州到宁波物流厂家，1/2的信息部和1/4的停车场几乎被冲散了。现在，数百万的司机群体，可以直接通过手机APP完成配货工作。这一方面从很大程度上****了车辆找货的效率，也****了物流人的资源调度能力。但另一方面，随着车货匹配平台的不断深入和直接参与实体物流，也严重扰乱了整车物流从业人员及企业的持续发展。

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