爱普拉新能源有资质-甘肃充电桩建站-固定车位充电桩建站

市场上的充电桩建站分为交流慢充和直流快充，二者的区别事什么呢？

有人问道：市场上的充电桩建站分为交流慢充和直流快充二者的区别大吗？爱普拉新能源熊先生为您解答：简单来说，交流充电桩通常也叫慢充，使用220v市场接入，通过车上配置的电源适配器件转换成电池的额定电压，受车内空间和散热等条件限制，电流一般在32A以内，功率7KW以下；当然，也可以做到7KW以上，但是个人安装时还得自己买变压器，很麻烦，所以一般交流充电桩都是3.5KW、7KW的比较多。

而直流快速充电桩是电源模块组件在桩体里面，电流可达到240A120KW甚至更高，可在半小时或1小时内为车辆充满 电，满足快速充电的需求。所以外面快充站里的充电桩建站基本是直流充电桩，安装起来需要相关资质的公司才可以。

如需了解更多关于充电桩建站的信息，欢迎咨询爱普拉新能源熊先生。

充电桩建站费用多少？爱普拉新能源以安装20台7KW的交流充电桩为例计算

充电桩建站费用多少？今天爱普拉新能源负责安装项目的熊先生给大家大致算一算一个大概费用，好让大家心里有个宏观一点的概念。

就拿一个安装20台7KW的交流充电桩的小型停车场为例吧。

20台7KW充电桩总体费用：一台大概2000左右，价格不固定，看配置。20台大概4万左右。

安装费用：我个人建议别找原厂工程师去安装，因为我就是，嘿嘿，价格高不划算。找当地电力公司，能省不少钱，我曾帮客户找了个比较信得过的店里公司安装，一台大概收费300，20台安装费用大概6000块钱。

所以，如果你停车场安装20台7KW的交流充电桩，充电桩建站，大概费用也就5、6万的样子，对了，有些停车场的变压器带不动，可能还要买台小型变压器，大概也得几千块吧。如果有其他大型快速充电站建设，那个价格和这个不同，下次再详解，如果有什么不懂的，欢迎联系爱普拉新能源熊先生。

充电桩建站现在的现状是怎么样的呢？爱普拉新能源为您解答！

在借助*政策的大力扶持下，充电桩建站行业可谓是如沐春风一路突进，无论是行政单位，各界资本还是普通大众都对其充满的信心，使得这个行业在短时间内达到白炽化，但是红火繁荣的背后必然隐藏着诸多问题。

由于充电桩建站的技术标准和投产规范性都已趋于平稳，所以产业在技术层面已基本不存在发展阻碍，尤其以充电接口和通信协议标准的不断完善和统一，使得老桩与新车和新桩与老车在兼容性上存在的问题而造成的的资源浪费现象得到不断****。

综上所述，我们都知道充电桩建站是很有发展前景的，想要了解更多，或者想要来合作，欢迎来爱普拉新能源洽谈。