混凝土搅拌车厂家-洪锋移动式搅拌机-瑞丽混凝土搅拌车

维护修理

综述混凝土搅拌运输车作为运输用汽车，在维护和修理方面必须遵照1990年13号令的规定，执行“定期检测、强制维护、视情修理”的维修制度。在这个大前提下，瑞丽混凝土搅拌车，再结合混凝土搅拌运输车的实际情况，做好维护和修理。在日常维护方面，混凝土搅拌运输车除应按常规对汽车发动机、底盘等部位进行维护外，还必须做好以下维护工作。

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安全车速转向行驶时的侧翻现象是运输车较易发生的问题。这一问题既与运输车搅动行驶时搅拌筒旋转，带动筒内混凝土，使其整车质心朝某个确定方向偏移的情况有关，也与运输车行驶状态（转弯半径，行驶速度，车辆质心总偏移量等）因素有关。本文所述安全车速主要是指能保证运输车转向行驶时不会发生侧翻现象的行驶速度。直线行驶时的侧坡安全性与侧坡角度有关，此间不予专门讨论。各国运输车行驶时的搅拌筒旋转方向一般是按其道路车辆靠向某侧行驶规定来确定的。根据我国道路车辆靠右行驶的行驶规定，国内大多数运输车在搅动行驶作业时，搅拌筒旋转方向为右旋（面向车尾朝前看，顺时针旋转），相应搅拌筒螺旋叶片旋向为左旋。这种布置适应了靠右行驶时公路截面左高右低的实际情况。搅拌筒右旋设计的运输车在搅动工况下整车的*搅拌筒轴线的垂直平面，向右偏离了整车中心线50～100mm，使得运输车的横向稳定性稍好了一些。由于历史的原因，水泥混凝土搅拌车厂家*，我国有些运输车搅动行驶作业时，搅拌筒旋转方向为左旋（面向车尾朝前看，逆时针旋转），相应搅拌筒螺旋叶片旋向为右旋。这种布置使得搅拌筒左旋的运输车在搅动工况下整车的*向左偏离，不适应靠右行驶时公路截面左高右低的实际情况，有着*侧向惯性力所产生侧倾力矩的不利影响，导致整车横向稳定性相对较差。但是，仅靠设计时的搅拌筒偏置并不能杜绝运输车的侧翻。

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14、 满载混凝土正转时，如要反转，必须操纵手柄使正转停稳后，再操纵手柄反转。严禁正转过程中操纵手柄使其反转。

15、 根据路面上坡不同，混凝土在拌筒内形状见附图一。司机应根据所行走路面坡度情况合理装料，避免在路上撒料，污染环境。本书二.2章公称搅动容积是以120塌落度时核准，混凝土搅拌车厂家，混凝土塌落度超过该数值上坡，装载容积应适当减少。

16、 搅拌筒*较高并微偏向右(车后看)，这种偏向当搅拌筒满载旋转时会增加，故该车在转弯时要很小心。特别是车向左转时，要更加注意，不要使搅拌筒的转速超过3r/min。搅拌车转弯直径与稳定车速关系见附图二。路面不平时车速还应降低。

17、 严禁搅拌车满载高速急转弯。

18、 非操作人员，禁止操作。

19、 下班后，必须将整车及进料斗、搅拌筒内外、出料溜槽等清洗干净。把车门锁好，转动锁紧手柄，锁牢油门手柄和伺服手柄。