混凝土切割拆除-淮南切割-合肥驿传切割(查看)

桥梁切割的工艺

桥梁切割是利用镶有金刚石的碟锯以及绳锯或是筒锯，对准桥梁构件需要进行拆除的部位不断地重复切割，利用金刚石超高的强度将其切断，直至该部位被切透为止。如今的桥梁切割采用水冷却法，这即是切割设备降温需要又是防粉尘和降低噪音的得利措施。水下桥梁切割是经过运用其动力的效果到达水下切开的意图。水下切开工作原理，即是运用水下电弧发生的高温文氧气同被切开金属元素发生的化学反应热，加热和熔化被切开金属并凭借氧气流的冲力将切开缝中的熔融金属及氧化熔渣吹除，然后构成割缝的。

桥梁切割拆除技术

钢筋混凝土切割技术就是一种新兴的静力拆除技术，主要有碟式切割法和钻石钢线切割法。碟式切割法采用带有金刚石颗粒的切割碟1片切割，支撑梁切割拆除工程，施工切口整齐、平直，无须事后加工处理，不受施工场地、环境保护、工期、安全原因等条件限制。钢线切割法设备由大功率油压机、传动*滑轮及带有金刚石锯齿的钢线组合而成，油压马达通过传动滑轮带动钢线围绕被切割物体高速旋转进行切割，具有施工作业速度快、噪音低、无振动、无粉尘废气污染等优点。

桥梁切割施工

桥台及桥台基础的拆除：桥台为重力式桥台，体积较大，淮南切割，桥台及基础混凝土数量为604m3，厚度均超过绳锯的一次切割深度，混凝土切割拆除，考虑到桥台及基础配筋较少，采用PC200型的炮锤拆除。

混凝土的清运：每一块混凝土切割单元切割时，均用二台吊车在桥二侧位置用钢丝绳进行保险固定，混凝土切断后，再先甩到桥二侧空地上临时堆放。吊车的位置要根据切割的单元位置始终在行车道内进行移动，起重时一定要注意吊车起重臂的角度，水下切割公司，不能出现超出起重重量的情况。混凝土块全部切割完成后，再集中用吊车配合平板车运到场外进行集中，用炮锤分解。