液压油-天津联合津壳石化公司-46号*磨液压油

齿转油

齿轮油是避免用油设备硬摩擦而损伤零件，减小阻力避免卡壳，也可以减少发热。

汽轮机油（透平油）

汽轮机油的主要作用是润滑和冷却各种轮机组（蒸汽、液力及燃气透平、涡轮泵、涡轮压缩机，涡轮排风机、发电机）的轴承。应保证能长期使用。

压缩机油

压缩机油可分成两类：一类是活塞、旋转式压缩机油，另一类是制冷压缩机油。活塞式、旋转式压缩机油在较高温度下使用。对于多数压缩机，空气或气体经各段压缩后的温度通常有超过170到180 ℃，但是也有热强度较高的活塞式压缩机出口温度超过220℃。为了保证压缩机安全运转、延长换油期、保持气压系统干净，降低摩擦及传动能耗，活塞式及旋转式压缩机油应具有良好的热稳定性，****积炭生成，还要有良好的*腐蚀、*乳化及*泡性。

用于冰箱压缩机的润滑油具有更高的稳定性，因为使用中不可能去观察油的变情况并进行更换，即油品要与电冰箱同寿命。

在多数情况下，润滑剂同时起到润滑作用和冷却作用，因此，要把一个油品准确地划分为单纯的润滑油或者工艺油是困难的。例如用于金属加工工艺的纯切削油就是具有双重作用。它通过降低工具和工件之间的摩擦起润滑剂的作用；同时，由于它本身具有冷却能力而起工艺油的作用。但是，L-HM液压油，金属切削油一般被归入工艺油类。

“工艺油剂”意即不需要起码的润滑作用。我们所谓“润滑性”是指具有把两个彼此相对运动的表面隔开的本领。这样，由于避免彼此接触而****金属磨损。这种状态通常叫做流体润滑。但是，由于负荷或是各种机械及机械原理的力的特点不同，也可能出现润滑油膜*裂而导致磨损和表面损伤。在这种称为“边界”状态条件下，液压油，如果有另外的润滑特性，即可避免这种损伤。所以，工业润滑剂主要是根据应用条件——流体或者边界（有时是两种兼有）条件，作适当选择。

导致工业齿轮油变质的因素有哪些?

内部原因是基础油的安定性有一定限度，随储存、使用时间的推移发生变质；为****油品综合性能加入的各种添加剂在使用中逐步消耗发生变质。一般来说，这种变质是很缓慢的，往往需要2年或更长的时间。

外部原因是在储运、使用过程中水分、尘土、金属粉末等污染物的混入引起油的变质。

工业齿轮油变质的现象是什么?

(1)外观变化 颜色变深变混，乳化，有明显的磨粒、机械杂质和油泥。

(2)粘度变化 含粘度指数改进剂的油由于机械剪切造成粘度下降，内蒙古液压油，而油品氧化及乳化油泥造成粘度上升。

(3)酸值变化 在含高酸值添加剂的油品中，使用初期酸值下降表明添加剂的消耗，后期酸值上升是氧化产生酸性产物的结果。

(4)水分* *乳化性能变差。****压剂水解影响润滑并可能出现齿面点蚀和胶合。

(5)苯、戊烷不溶物* 这是油品在长期使用中，在高温下的氧化产物及金属屑、灰尘等污染的结果。