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SCR尿素后处理系统

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依米泰克康明斯版尿素泵总成，原装品质优惠价格！出现1697这个故障码表示：一方面：线路故障；另一方面：电脑板故障；所以首先，对所有线路进行排查，但是没有发现任何故障。于是开始找电脑板故障，先将电脑板重新刷写一下试试，装上之后，发现故障解决了。

凯龙尿素泵内部单向阀

重汽自主气驱尿素泵进气管铜快插接头排气管铜快插接头！

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1.尿素消耗少，尿素泵有问题吗？车装依米泰克尿素泵

问题解决：如果尿素喷射量小，车没有报故障代码，这时车是可以正常工作的，没必要去检查后处理哪个地方出现问题，但如果想找出问题的源头，用设备检测以下几个地方：1.尾气管是否有尿素结晶2.检测尿素泵喷射量是否在喷射合格范围内3.检测NO传感器读值是否低于正常范围4.催化器催化效率可能降低5.ECM故障

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轨压传感器45PP4-1

2.显示空气电磁阀开路，尿素泵问题还是线束问题？车装依米泰克尿素泵

空气电磁阀参数：电压：12V 电阻：12欧

方法一、空气电磁阀接头数值1接正****，数值2接负****，用可调电源电压调到9-12V，看尿素泵空气电磁阀线圈是否可以打开？如果可以打开，说明线束有问题。

方法二、用设备把线束连接到尿素泵上，30S内设备是否报空气电磁阀开路，如果没有故障出现，这说明线束有问题。

3、车跑起来无力，仪表盘上提示有问题。车装依米泰克尿素泵

问题解决：车跑起来无力，一般都欧式车报超5、超7引起的，报故障，主要是NO化物传感器读值超标，导致车降扭、无力，这时候100%是后处理有问题，同时，问题基本上可以锁定在NO传感器和尿素泵，在车上测试NO传感器和尿素泵

差压传感器怎么安装及安装注意事项差压传感器怎么安装？差压传感器安装要注意什么？对于工业上大部门的差压变送器，不管是HART协议和布朗协议等差压变送器，安装与调校应注意以下几个问题：

1、安装时候经常出现松动，变送器与三阀组链接，螺栓应对角缩紧，一般不能一次*，三阀组安装时候应该加密封线圈。

2、变送器精度校验：将微调阀放到中间位置，关闭截止阀及回检阀，电动压力检验台输出压力设置，基本误差调校（上行5点，下行5点），及时记录数据。

3、正确进行误差及回差的计算，正确给出校验结论，正确进行有效数字的处理。

4、校验仪设置功能项，校验仪首先清零，压力管路连接好，同时注意正负****连接，接入标准电阻。检查回路电流。5、正确的挂接手操器，按照要求设置变送器内容，江淮轻卡尿素喷嘴总成，零位调整。

6、对于三阀组的操作：首先打开平衡阀，正确开高压阀。

7、差压变送器设备复位整理：停用三阀组，停电、拆除回路连线及相关设备，压力控制台启动关闭，打开截止阀及回检阀。

P0011空调压缩机(开关型)控制驱动电路对电源正****短路

P0012空调压缩机(开关型)控制驱动电路对地短路

P0013空调开关来自CAN总线的空调开关信号不可信

P0014来自CAN总线的空调开关信号故障

P0015进气流量相关故障DPF再生模式下实际进气量低于新鲜空气设定量

P0016DPF再生模式下实际进气量高于新鲜空气设定量

P0017实际进气量低于新鲜空气设定量

P0018实际进气量高于新鲜空气设定量

P0019偏移速率超限（进气流量相关故障）

P001A空气加热相关故障OFF状态的加热测试压降过高(空气加热)

5WK97371NOX氮氧传感器22827993 NOX氮氧化物传感器

P001BOFF状态的加热测试压降过低(空气加热)

P001CON状态的加热测试压降过高(空气加热)

P001DON状态的加热测试压降过低(空气加热)

P001E进气加热控制开关常闭合(空气加热)

P001F用于空气加热测试用的进气温度传感故障

P0020用于空气加热测试用的进气温度传感器故障用于空气加热测试用的进气温度传感故障

P0021用于空气加热测试用的进气温度传感故障

P0022用于空气加热测试用的进气温度传感故障

P0023用于空气加热测试用的进气温度传感故障

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