罐车-河北华旗****商家-液碱罐车

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中间罐车由以下装置组成：走行装置，升降装置，微调装置，长水口装卸装置，称量装置，钢包操作平台，供电拖缆托链，钢包滑动水口液压站，结晶器保护渣喂人装置，供气系统，供油系统，溢流槽车等，。根据工艺布置和操作要求，中间罐车有落地式，半门式，高架式等多种形式。中间罐车的车架为焊接结构。车架必须具有足够的强度和刚度，油罐车，以保证在热负荷下能够稳定正常的工作。为****热辐射和钢水喷溅，需要在相关位置设防护罩。走行机构一般采用电动驱动。电机通过变频器控制调整速度，使与结晶器实现准确*。为更换浸入式水口，中间罐车要具有升降功能。升降机构现常用的有电动丝杠螺母和液压缸提升两种形式。不论哪种形式都必须保证升降的同步。横向微调机构可采用手动、液压缸或电动缸来实现。为实现自动控制中间罐钢水液面，设置中间罐称量装置。随着液压技术的普及和发展，全液压驱动的中间罐车也得到了应用。

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公路罐车按装载类型可以分为粉罐汽车，粉罐汽车主要用于装运散装粉料，如装运散装水泥、面粉、粉煤灰、混凝土掺用粉、滑石粉等粉状物品。罐车公路罐车结构粉罐车的设计要求：1.要有良好的密封性2.要有一定的卸料速度、足够的输送距离及高度3.卸料要干净，剩余率不超过总装载量的千分之四。 粉罐汽车卸料时，所卸粉料的质量与卸料时间之比值称为平均卸料速度。卸料结束后，*罐车，罐内剩余树粒质量与粉罐汽车额定装载质量之比值称为剩余率；卸料速度和剩余率反映了粉罐汽车作业效率和经济性。粉罐汽车一般用于短途运输．卸料作业时间和燃油消耗占其运行时间和燃油总消耗的比例较大．因此，在设计时应尽量****卸料速度，减少剩余率；卸料速度和剩余率是评价粉罐汽车设计水平的重要指标。

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油罐车维修不可掉以轻心

1、托运油罐的行走部分当然就是汽车底盘，通常司机对这一块还是比较在行的，关键的就是油罐车的油泵是从发动机取力处安装了传动轴、取力器，液碱罐车，在您使用取力器时一定要注重要点，不可空转，操作错误取力器3分钟就可以坏掉。

2、量油时应按有关规定执行。在冬季，自吸泵内如有水必须将水放尽，以防冻*泵体。

3、当需进入油罐内工作时，应注意通风正常，罐外须有人防护。必要的时候用肥皂水清洁罐体后再行操作。

4、油泵的使用和维护，请务必按其使用维护说明书执行，随车都配有说明书。

5、加油机的使用和维护，请务必按其使用说明书执行，随车都配有说明书。

6、出油缓慢，打不出油，请检测安全阀、过滤器网。这些应时常检测并清洁。

7、油罐和管道系统应定期清洁。定期检测管道系统各联接处是否联接正常，密封可靠。

8、为确保油罐清洁，油罐及输油系统应定期清洁，输油胶管两端内外接头应时常涂抹润滑油，拆装时轻松方便。油管每次工作完毕后，罐车，均应及时盖上进、出口外端盖(堵盖)，输油胶管两端(堵盖)，以保证管内清洁。

9、加油车作业前，必须使用避电杆插入潮湿土地内，搭地胶带应接地，作业过程中应始终保持导静电正常。

10、出车前检测灭火器装置，加油车使用人员应熟悉灭火器的使用方法，并按其使用说明进行检测和维护。

11、进泵网应时常拆洗，以防油渣堵塞滤网，影响流量。

12、当呼吸阀堵死时，有造成罐体变形的危险。所以要保持呼吸阀的清洁，使呼吸阀处于工作状态，阀内的弹簧不得随意更换，以免影响吸、放气的效果。

13、为了****油车发生火灾事故，在排气管、消音损坏，管路漏油，导电****损坏或断裂时都不允许用金属物品敲打油车上的零部件，以免产生火星，油车上应随时准备好消防器材。

14、如果油罐下沉淀槽冻住，不得用火烘烤，可用热蒸气融化或将车开进暖房是解冻。

15、油装载量不宜超过额定装载质量。(按油料密度折算)。

16、球阀通过的介质不宜过脏，以保护密封环，****球阀的使用寿命，各球阀不宜长期处于半关半开状态下工作，否则易使密封环变质，在行车中各球阀手柄应处在关闭状态。

17、在您使用油罐车之前，首先检测管道、加油机、车底部等是否漏油或损坏，检测出问题应当立即处理再进行操作。