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柴油存放时间久了会不会变质？

我们知道任何东西都会有它的生命周期，当然柴油也肯定会有，柴油批发，柴油属于一种化工原料。虽然要求没有食用油那么严格，但是柴油也是一种会慢慢挥发的液体，柴油，它的保质期具体时间要根据存放地的环境温度、存放方式等综合考虑，柴油价格，那么柴油的存放时间久了到底会不会变质呢?

大家其实应该都不知道柴油在运输和储存过程中主要的影响它变质的因素就是氧化变质。

柴油抵*变质的能力被称之为柴油的储存安定性。储存安定性良好的柴油，在运输和储存过程中，能较好地保持柴油的颜色不变深，实际胶质变化不大，基本上不会生成沉渣，因此储存安定性良好的柴油适于较长期的储存。

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怎么分辨劣质柴油？劣质柴油又有什么危害呢?

市场上常见的劣质柴油有以下六种特征：

1、颜色：外表混浊，呈黑色或无色，达不到规定的标号；

2、达不到规定的低热值；

3、含硫量较高；

4、含杂质多；

5、含水分高；

6、残碳量高；

1、高含硫量：柴油中硫含量过高会*机油的质量，会过早降低机油的使用性能，柴油运输，使发动机得不到良好的润滑；

2、低热值达不到规定值：低热值达不到规定值会使燃油消耗率高于标定发动机达不到标定的额定功率；

3、含残碳量高：如果柴油中含碳量太高会使燃烧中产生过多的积碳，影响发动机的燃烧效果，导致燃烧室温度过高，造成活塞、活塞环和缸套的早期损坏；

4、含水分高：柴油中含水分过高会*燃油泵及喷油嘴精密件的润滑；

5、含杂质多：柴油中如果杂质太多会损坏燃油泵及喷油嘴精密件，使喷油嘴喷孔磨损变大.

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柴油存放时间久了会不会变质？

柴油氧化变质原因，可以对柴油采取如下措施。

(1)在催化柴油中添加一些*防胶剂，对****催化柴油的储存安定性和氧化安定性都有一定的效果。目前，国外许多炼油厂和石油销售公司在出厂油品中加*防胶剂，我国也有一些炼油厂在柴油中加*防胶剂。

(2)降低存储温度和减小存储氧压。温度和氧压是影响柴油变质的外部原因，通过降低存储温度和存储氧压可以减缓柴油的变质速度。主要手段有冷却储罐，降低储罐的通风透气性…

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