济南紫晖-福田轻卡NOX氮氧传感器-林芝NOX氮氧传感器

P0025执行继电器故障ECU内部继电器0短路到电源

P0026ECU内部继电器1短路到电源

P0027ECU内部继电器2短路到电源

P0028ECU内部继电器0短路到地

P0029ECU内部继电器1短路到地

P002AECU内部继电器2短路到地

P002B系统电源故障电源电压高

P002C电源电压低

P002D电池电压传感器信号高于上限

P002E电池电压传感器信号低于下限

P002F刹车故障刹车信号不可信或信号线断路

P0030来自CAN的刹车信号故障

IVECO5801754016/5WK96733B依维柯NOX氮氧传感器。。。

P0031CAN通讯的节点故障（A节点用）CAN的A节点故障（CAN总线0通讯故障）

P0032CAN的B节点故障（CAN总线1通讯故障）

P0033CAN的C节点故障

P0034CAN的D节点故障

P0035CAN的A节点故障（CAN总线0通讯故障）

P0036CAN的B节点故障（CAN总线1通讯故障）

P0037CAN的C节点故障

P0038CAN的D节点故障

斯堪尼亚NOX氮氧化物传感器5WK97401 2294291 集名优产品，林芝NOX氮氧传感器，服务于售后市场

P0039水温传感器电路水温对值合理性检测报错

P003A水温动态值合理性检测报错

P003B来自CAN的水温传感器信号故障

P003C水温传感器电压信号超上限

P003D水温传感器电压信号低于下限

P003E水温传感器不可信

P003F离合器故障离合信号不可信或信号线断路

P0040来自CAN的离合信号故障

P0041扭矩结构故障扭矩限制是由于增压器保护

P0042扭矩限制是由于发动机保护

我们一般在修车的时候液位温度传感器的读值很重要，通常情况下温度传感器的读值根据车身的温度和环境温度气参考。例如我们的车是冷车（发动机未工作）环境温度显示5℃，但是液位温度传感器读值是-20℃，豪沃轻卡NOX氮氧传感器，那么这种状态下的液位温度传感器肯定是有问题的。

尿素箱液位传感器DTKS-285/JS50076， DTKS-285/JS50311 DTKS-285/JS50882/0265 DTKS-285/SDAS0106

如果后处理系统发生故障，ECU会减少喷油量，保证尾气排放不超标，这时候车辆会表现出动力不足，也就是我们卡友常说的限扭。虽然现在的卡车已经实行了国五排放，但是很多人对于尿素的后处理系统依然不熟悉，感觉它很神秘

1203170D8CW0尿素箱液位传感器 尿素泵的内部其实并不复杂，主要由膜片泵、电磁换向阀、压力传感器、尿素滤芯、电加热系统、引线框等部件组成。

为系统建压提供动力的是一个膜片泵，膜片泵的转速会根据发动机排气量大小发生变化，泵压可以达到9Bar，达到压力后，沃尔沃NOX氮氧传感器，多余的尿素溶液会通过回流管排回尿素罐。

为了解决尿素泵内低温尿素结晶的问题，滤芯上面及引线框里有两个加热器，在低温的时候为尿素泵加热，****低温尿素结晶。

尿素喷嘴安装在排气管前端，带有压力的尿素通过它喷射到尾气中。尿素喷嘴上有电磁阀，电磁阀会根据ECU信号，调整脉冲，实现喷射频率的调整。

一、在正常的工作情况下尿素泵有以下3个工作阶段

1、预注阶段

a、初始化

b、建立尿素压力

2、计量阶段

a、准备喷射

b、计量喷射

3、排空阶段

A054A442 4393917康明斯原厂尿素箱液位传感器

二、初始化与预注条件

1、初始化阶段

发动机点火开关打开但不启动发动机，系统初始化并自检。

2、预注的条件

a、发动机运转超过一定时间：启动 gt;= 300秒

b、EGP进口温度超过一定温度： gt;= 150 ℃

c、满足加热系统的要求：罐内温度超过 -7 ℃ 、尿素泵温度超过 7 ℃。

三、预注阶段

预注分为以下两个阶段

1、快速排空

排空系统内部所有可能存在的尿素，释放尿素泵内部管路的残余压力。

空气将流经以下两条通路：

通路 #1 –压缩空气流经混合室和喷嘴。

通路 #2 – 打开回流阀，打开计量阀，压缩空气流入计量阀进入泵内尿素通路。

快速排空的过程大约会持续数秒钟，快速排空后关闭空气切断阀。

三、预注阶段

预注分为以下两个阶段

1、快速排空

排空系统内部所有可能存在的尿素，释放尿素泵内部管路的残余压力。

空气将流经以下两条通路：

通路 #1 –压缩空气流经混合室和喷嘴。

通路 #2 – 打开回流阀，打开计量阀，压缩空气流入计量阀进入泵内尿素通路。

快速排空的过程大约会持续数秒钟，快速排空后关闭空气切断阀。