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国际中转货物监管

国际中转货物的监管包括核销、延期审批等。中转货物监管体制不符合国际通行做法,大大制约了国际中转业务。据国际船务公司介绍,国际上对国际中转箱实行报备制,在报备的同时就可以装船,通常在24小时内办理完接转手续,有的港口可以即卸即装,一般贸易防火门进口关税,立即转运。但在中国港口,国际中转货物监管的流程与进出口货物相似,防火门进口,须向海关报进报出,完成接转手续通常需48小时以上,一般贸易包税防火门进口,无法及时装船转运。因此,这些大型船务公司在这一区域的中转主要放在香港、新加坡或其他港口进行,而不放在中国大陆港口。


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什么是在进口G检验

在进口G检验是指货物到目的港后由双方约定的目的港商检机构检验货物,并出具商检证书作为****后依据。对于不便在卸货港口检验的货物,可以延伸至买方营业处所或****终用户所在地检验。

在进口G检验的分类

在进口G检验检疫包括在目的港(地)检验检疫和买方营业处所(****终用户所在地)检验检疫。


中转仓库

中转仓库(Transshipment Depot)

中转仓库又称内地转运仓库,是以中转储备货物为主要目的的仓库。中转仓库处于货物运输系统的中间环节,存放那些等待转运的货物,一般货物在此仅做临时停放。

中转仓库的特点

中转仓库大都设置在商品生产集中的地区(或城市)和出运港口之间,铁路、公路、水路交通运输方便的大、中城市,其主要职能是严格地按照进出口商品的合理流向,收储、转运本地区和外地区经过口岸出口的商品。这种大中型中转仓库,一般贸易防火门进口价格,工作量繁重,一般都设有铁路*线,将外贸商品的运输和储存紧密结合起来。


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