高速公路防撞护栏*

高速公路防撞护栏动态变形量，关于不同方式、不同资料的护栏，高速公路防撞护栏大动态变形量都有很大的差别，在同一种才能等级的碰撞车辆碰撞时，刚性护栏大动态变形量很小，半刚性护栏依据其资料和几何尺寸各有不同。关于路侧护栏规则护栏大动态变形量，目的是防止车辆翻出路外。

依据实验结果的研讨标明，只需车辆的中心位置不越过护栏的原始装置位置，车辆就不会翻出路外。而大型车辆的车宽根本都在240mm以上，因而120mm是护栏大动态变形量的*限位置（《高速公路护栏平安性能评价规范》（JTG/T F83-01—2004）规则为100mm）。关于没有明沟的*分隔带护栏与路侧护栏相比，高速公路防撞护栏动态变形量的限制能够恰当放宽。

本实验中，高速公路防撞护栏变形大的节点发作在编号为30654的节点处，结果显现，该节点的动态合成大位移是62cm，这个代表了护栏的大位移，高速公路防撞护栏，它满足规范规则的护栏大动态变形量，关于本实验中护栏的大位移，它满足规范规则的护栏大动态变形量，关于本实验中的小汽车而言还是38cm的变形空间！

颜色：镀锌银白色，喷塑绿色，白色，蓝色等。

镀锌喷塑波形护栏按波形可分为双波波形护栏和三波波形护栏。

按表面处理分为热镀锌波形护栏和镀锌喷塑两种。

按设置地点可以分为路侧护栏和*分隔带护栏。

按防撞等级可分为*和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，*用于*公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级·。

高速公路防撞护栏是采用高科技银系纳米复合材料在普通高速公路护栏板上进行喷塑处理的新产品。喷塑护栏板这种新型高速公路护栏板材料其表面分别设有防锈喷涂层，经900度的高温搪烧而成，具有色泽鲜艳、美观*亮、防锈、防盐、耐高温、耐酸碱、*腐蚀、寿命长、*、坚固*等优点，经测试，其性能指标优于普通的镀锌、喷塑工艺，产品的耐久性增强，使用寿命延长等特点，经过喷塑处理的护栏板的使用寿命可以比普通护栏板提高5倍左右。其致密坚固，性强的防护层，克服了现有技术中需在护栏板上定期涂覆防锈层的缺点，减少了*费用，降低了成本，消除了现有高速公路护栏板因锈斑污痕所造成的严重影响建筑环境整体美感效果的弊端。