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齿轮油具有良好的粘温特性

下降的比例越小, 各种润滑油的粘度随温度升高而降低。则其粘温性能越好。特别是汽车及工程机械齿轮油工作温度变化范围很大,因此,希望齿轮油的粘度随温度的变化越小越好。如齿轮油的粘温特性不好,则启动时粘度太大,不易启动,而运转达到温度高限时粘度又太小。齿轮油的粘度也是重要的使用性能之一,粘度对油膜的形成影响很大。一般而言,高粘度齿轮油可有效****齿轮及轴承损伤,可减少机械运转噪声及减少漏油;低粘度油在****机械运转效率加强冷却及清洗作用和油的传送方面具有优点。为了减少燃料消耗,国外推行了发动机油、齿轮油的低粘度化。低粘度齿轮油的优点是齿轮齿的搅拌阻力小,壳牌汽车齿轮油,并且有较好的低温流动性,低温条件下能确保润滑。近年来国内也生产了一些低粘度的齿轮油,为了改普其润滑性能而加入了一些多效添加剂,这对减少动力损失是十分有利的当然,其体使用时,要加强对齿轮箱体的密封,以****齿轮油漏损。






1、尽量不选用商品名为“双曲线齿轮油”的油品,现在已经被淘汰。

2、不要用工业齿轮油或车辆齿轮油用作蜗轮蜗杆润滑,汽车齿轮油多少钱,它们的应用范围不同。

3、提倡用重负荷工业齿轮油,逐渐少用到不用中负荷工业齿轮油。目前很多用户仍在大量选用中负荷工业齿轮油,因为它的价格比重负荷工业齿轮油便宜,但重负荷工业齿轮油的****压性、分水性等大大好于中负荷工业齿轮油,对齿轮的保护要好得多。如果算一笔帐,由于齿轮过快磨损而要换一套齿轮,汽车齿轮油牌号,加上换齿轮的维修费,再加上换齿轮而造成的停产损失等费用,与二种齿轮油的价差相比较,就应得出结论:用重负荷工业齿轮油使齿轮寿命延长要合算得多。目前国外中负荷工业齿轮油(USS222)早已淘汰。

4、工业齿轮油在使用中可发展为通用机械油,也就是说除了用在齿轮传动润滑外,还可作为其他较苛刻的机械运动的润滑。如轴承、往复运动的关节等,汽车齿轮油,因为它除了防锈、等的通用性能外还有好的*磨性。


齿轮油(齿轮润滑油)分为车用齿轮油和工业齿轮油两种,车用齿轮油和工业齿轮油不能互相代用。工业齿轮油又分为闭式工业齿轮油和开式工业齿轮油。开式齿轮油适用于无齿轮箱或有半封闭式齿轮箱的低速重负荷齿轮装置。闭式齿轮油是以40℃时的黏度划分牌号,而开式齿轮油是以100℃黏度划分牌号,开式和闭式齿轮油不能互相代用。市面上常见的闭式齿轮油主要有四种:防锈型齿轮油、复合型齿轮油、****压齿轮油、合成齿轮油。


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