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集中润滑系统分类一

(1)节流式利用流体阻力分配润滑剂，所分配的润滑剂量与压力及流孔尺寸成正比，双线集中润滑系统厂，供油压力范围为0.2~1.5MPa，润滑点可多至300以上。

(2)单线式润滑剂在间歇压力(直接的或延迟的)下通过单线的主管路被送至喷油嘴，然后送至各润滑点.供油压力范围为0.3~21MPa，润滑点可多至此200以上。

(3)双线式润滑剂在压力作用下通过由一个方向控制阀交替变换流向的两条主管路送至定量分配器，依靠主管路中润滑剂压的交替升降操纵量分配器，主管路中润滑剂压力的交替升降操纵定量分配器，使定量润滑剂供送至润滑点.供油压力范围0.3~40MPa润滑点可多达2000个。双线集中润滑系统

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集中润滑基础知识

1、在多数情况下，应采用周期润滑系统;

2、过多和过少的油对摩擦副都是同样*的;

3、选用周期润滑系统应使用计量件来控制摩擦副的供油量;选用连续润滑系统应使用控制件来控制摩擦副的供油量。

系统组成

一般的润滑系统都是由以下组成：

1、润滑泵——按照需要要求提供润滑介质的元件，双线集中润滑系统，包括定量泵、微型泵等等。

2、分配元件——按照需要要求对润滑介质进行分配的部分，保证各个润滑点均能保持理想的润滑效果。

3、控制系统——由电路板、压力开关和液位开关等控制元件组成。通过控制系统的检测与控制，使润滑泵按预定要求周期工作，对系统的压力、油箱液位进行监控和报警，以及对系统的工作状态进行显示等功能。

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集中润滑系统的优点二

3、节约燃油成本

手工润滑注油间隔时间过长(10-20天)，双线集中润滑系统多少钱，多数情况下，摩擦副得不到适时有效的润滑而处于干摩擦状态，特别是制动凸轮轴润滑不良会导致制动蹄片回位不*，引起燃油消耗明显增加。使用车辆集中润滑系统能确保系统所有润滑点强制性定时定量准确获得洁净油脂，双线集中润滑系统公司，润滑效果有保障，车辆运行轻捷，可明显节约燃油成本。

4、节约80%润滑脂成本

手工润滑一般间隔10-20天注油一次，每车每年用于底盘润滑的油量约15-20Kg，使用车辆集中润滑系统如按车辆营运12小时自动注油一次计算，每车每年需油脂仅为3Kg左右，可节约80%的润滑脂成本。双线集中润滑系统

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