深州政通(图)-护栏板生产-护栏板

波形梁防护栏的生产质量控制

护栏板，护栏板安装，立柱，防阻块，横隔梁，端头等构件应符合交通颁发的有关产品标准的规定.

一、高速公路护栏板尺寸jb1mydyc3r

1，高速公路护栏板的形式和尺寸应符合规定.应由钢板或带钢经冷弯加工成型，一次冲孔完成.在波形梁搭接部分，可采用等截面，也可采用变截面. 2，立柱用型钢制造，其形状和尺寸应符合。注:当重型车辆占有率高，失控车辆越出行车道会发生严重交通事故的危险路段，可采用φ140×4.5的圆形立柱。*分隔带开口处活动护栏的构造.活动护栏的设置高度应与*分隔带波形梁护栏的设置高度保持一致.

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道路护栏在冲击荷载下的性能研究波形梁护栏作为重要的交通安全设施应用****广泛，但其设计标 准大多是参考国外的同类标准制定，而且护栏混 凝土基础的设置也是仅凭经验。基于这些问题，*通过理论分析探 讨波形梁护栏混凝土基础的设计方法，通过计算机真实验探讨护栏 构件变化对护栏*冲击性能的影响。道路波形护栏性能研究方法介绍参考日本规范，以护栏受标准轴重汽车碰撞后立柱的滑动稳 定作为****限状态，建立了与我国现行规范相呼应的波形梁护栏的混凝 土基础的设计方法。jb1mydyc3r

在考虑材料非线性和构件间复杂接触的基础上，建立了汽车 一波形梁护栏动力分析模型；运用所建立的动力分析模型，计算了特 定工况下的波形梁护栏的动力响应。

从护栏的吸能特性、汽车运行轨迹和护栏板的碰撞损害方面 对波形梁护栏的性能进行分析。结果显示：除标准护栏外，护栏板厚 度为的波形梁护栏和立柱厚度为的波形梁护栏的性能 也都满足评价标准，防阻块形式为文中设计的新型防阻块时，护栏的 性能可更有效地发挥。

将文中可作为实车碰撞方案的波形梁护栏与标准护栏的材 料费用进行比较，得知：护栏板厚度为的波形梁护栏的费用 比标准护栏的节省了，立柱厚度为的波形梁护栏的费用 比标准护栏的节省了，具有文中设计的新型防阻块的波形梁护 栏的材料费用与标准护栏的相当。波形护栏碰撞数字建模

目前国内众多相关学者正在将结构碰撞动力学的基本原理应用于护栏的研 究领域，经过长时间的不懈努力，我国汽车一护栏理论模型研究取得了一些可喜 成果。交通公路科学研究所丨提出了由牛顿经典力学导出的车辆一护栏碰撞的 数学模型（图阎*等针对混凝土护栏提出了汽车一钢筋混凝土护栏连 续系统的计算模型；储効草各护栏体系简化为弹性支撑的多跨连续梁（图 刘少源采用柔性梁法（柔性梁模型见图、对汽车和护栏碰撞系统进行 简化计算；丁枠、贾日学、储劲草等人在柔性梁法的基础上改进建立的模型 见图和图石红星丨提出了改进的柔性梁模型和双弹簧单自由度模型 图刘志斌等、运用有限元真技术，护栏板厂家，对汽车与护栏的碰撞进行了计 算分析，确定了“汽车一护栏”弹性碰撞模型；刘志斌等对车辆采用多刚体有限元 模型来建立汽车一护栏碰撞系统模型。但目前诸多理论模型难以推广使用】，护栏板， 这在一定程度上限制了我国护栏研究的步伐。在此基础上，雷正保*提出 了将汽车一护栏碰撞系统作为一个稱合的大系统，对半刚性护栏防撞新机理进行 了系统的描述，宏观上跨越性地指出了半刚性护栏研究的新方向。jb1mydyc3r

一、高速公路波形护栏防护解决方案高速公路波形护栏主要用在*分离带和路侧，因其车辆速度快，一般采用S级加强形波形护栏。1、波形护栏板选择高速公路通常选用3波护栏板，在弯道处为加强防护等级，会选用加厚型三波护栏板2、立柱选择型号选择 高速公路一般采用直径140mm的圆立柱jb1mydyc3r

立柱间距 高速公路立柱的安装间距2米3、安装方式高速公路安装方式推荐预埋的安装方式，对于*分隔带，根据实际路段，也可以采用双面波形护栏的安装方式以节约用量。高速公路波形护栏解决方案图jb1mydyc3r

二、城市快速路，主干公路波形护栏防护解决方案城市快速路，主干公路，一般采用*波形护或*B级混合式波形护栏。1、波形护栏板选择城市快速路，主干公路通常选用4mm厚的2波波形护栏板，护栏板生产，在比较安全的路段也可采用3mm厚的2波波形护栏板2、立柱选择型号选择 城市快速路，主干公路，一般采用直径114mm的圆立柱

立柱间距 城市快速路，主干公路，立柱的安装间距一般为4米，特别危险路段也间距为2米3、安装方式城市快速路，主干公路推荐预埋的安装方式，对于*分隔带，根据实际路段，也可以采用双面波形护栏的安装方式以节约用量。城市快速路，主干公路波形护栏解决方案图jb1mydyc3r

三、乡村道路、一般道路波形护栏防护解决方案乡村道路、一般道路，一般采用B级波形护或*B级混合式波形护栏。1、波形护栏板选择乡村道路、一般道路通常选用3mm厚的2波波形护栏板，在比较危险的路段也可采用4mm厚的2波波形护栏板2、立柱选择型号选择 乡村道路、一般道路，主干公路，一般采用直径114mm的圆立柱

立柱间距 乡村道路、一般道路，主干公路，立柱的安装间距一般为4米，特别危险路段也间距为2米3、安装方式乡村道路、一般道路推荐预埋的安装方式，对于*分隔带，根据实际路段，也可以采用双面波形护栏的安装方式以节约用量。乡村道路、一般道路波形护栏解决方案图jb1mydyc3r