龙门吊3吨-龙门吊-源科起重

对于一些大型的机械设备，比如门式起重机来说，经常会出现因为各种原因造成的其限位开关被损坏的现象，使得其失去****而造成安全隐患。对于这类问题，有什么****的方式可以运用吗？大家可以一起来讨论一下。

在起重机中，主要是通过撞杆压住行程开关滚轮而实现的限位功能，但是由于安装不合理的关系，会使得撞尺没有办法压住开关，造成被撞坏的现象。其实这种限位方式有待****，可以采用强电信号并串的方式来控制安全回路。

这样一来，起重机中的限位距离就可以得到准确的设备，龙门吊，从而避免了以上这类问题的出现。但是由于继电器中带有机械触点，为了避免起重机运行过程中因振动引起的频繁停车，一定要****过流继电器的品质和安装质，确保起重机的安全稳定运行。

在大起重量的门式起重机中，滑轮组的倍率是非常大的，比如说在起重量为200吨的起重机中达到10，在起重量为250吨的门式起重机中达到12.同时，被采用的绳索可以承受住达到11吨的载荷。

为了能减少门式起重机的滑轮组倍率，采用了不同的小车结构，龙门吊3吨，这种结构是在采用新的、坚固的绳索的基础上设计的，绳索直径是44cm，支持载荷的能力可以达到27吨。

当门式起重机采用这种绳索之后，由于所应用的零件数量减少了的缘故，可以保证大大减低小车的重量和制造劳动量，特别是对于起升高度*了的大起重量门式起重机，重量和制造劳动梁的减低更为显着。

不仅如此，门式起重机的悬挂和起升机构两者的零件数量从997件减少到362间；小车架钢结构的零件从69间减少到19件；小车轴距从5440cm减小到4340cm。对于250吨的小车而言，需要机械加工的零件总量从716减少到582件。

减少滑轮组倍率的同时，门式起重机也可以采用缩短了的带有心轴的悬具——承梁，这么做的结果是在起升高度相同的情况下，龙门吊5吨，可以减低建筑物的高度，或者在建筑物相同条件下，龙门吊10吨，*起升高度。

因此，在设计门式起重机小车时，通常尽量使机构和悬起的吊钩悬具布置得这样，使得满载小车的中心近乎在离车轮相同距离的位置上，满足不同的起升要求。

使用登记手续

在安监站领表，相关资料，报送安监站，审批后领到“准用证”，塔机即可投入使用。一般分4步：

1、安装告知手续：一般在备案时，就能领到一套表格，按照要求准备资料即可;完告知手续才可安装塔机。

2、报检:塔机安装完毕后，到安监站相关手续，交检测费，请求检验。等待出具检验报告；

3、备案手续（即上户）：需要产权单位营业执照复印件、产品合格证、购销合同、销售pingju、监督检验报告等复印件。均盖产权单位公章。当地建委安监站；审批后领到“备案证”及“登记牌（金属牌）”。

4、使用登记手续：带上检验报告，也是在安监站领表，相关资料，报送安监站，审批后领到“准用证”，塔机即可投入使用。