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润滑油的****压性和*磨性有什么区别？

许多润滑油都涉及到*磨性和****压性这两个概念，例如齿轮油，长城全合成机油，发动机油。润滑油的*磨性和****压性有所区别，*磨性（AW）是指：当金属之间发生摩擦，润滑油/润滑脂避免金属因为摩擦而磨损的能力。润滑油的*磨性常用的检测标准是ASTM D4172（润滑脂是ASTM D2266）。检测结果是磨痕大小，磨痕直径越小越好。

润滑油的品质好坏将直接影响发动机的工作状态，*润滑油可以减少发动机磨损，延长使用寿命，并降低燃油消耗。

相反，如果使用品质不好的润滑油或使用方法不当，就会给发动机带来一些问题：

1、烧轴瓦

选用的润滑油质量不好，或者润滑油粘度不对，润滑效果就不好。而油压过低、发动机缺油、冷却系统故障等又可以引起发动机过热。在这种情况下高速运转，就容易将轴承烧坏，俗称“烧瓦”。另外，如果使用了劣质机油滤芯或者没有按时更换机油滤芯，还会使杂质夹在其间，造成“烧瓦”。

2、卡环

如果润滑油的清洁分散性不好，长期使用后就会在活塞环周围产生积碳，而积碳严重时就可以造成活塞环卡死或者折断。

API发动机油分为两类："S"开头系列代表汽1油发动机用油，全合成机油多少钱，规格有：API SA， SB， SC， SD， SE， SF， SG， SH， SJ，SL 。"C"开头系列代表柴油发动机用油，全合成机油哪个牌子好，规格有：API CA， CB， CC， CD， CE， CF， CF-2， CF-4，CG-4， CH-4，马鞍山合成机油， CI-4。当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。

　　在S或C后面的字母表示的意义是；从“SA”一直到“SL”，每递增一个字母，机油的性能都会优于*种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，*中机油级别多是SF级别以上的。