车辆用液压缸生产-车辆用液压缸-力建加煤液压系统

有*进入后，活塞滑动表面的外侧如装有带唇缘的密封件，那么，车辆用液压缸，工作时密封件的唇缘即可刮动*，这对于避免划伤是有利的。但是装0形密封圈的活塞，其两端是滑动表面，*夹在此滑动表面之间，车辆用液压缸生产，容易形成伤痕。

*进入缸内的途径有下列几种。

① 进入缸内的*

a.由于保管时不注意使油口敞开着，将产生时刻接受*的条件，车辆用液压缸批发，这是不允许的。保管时必须注入防锈油或者工作油液，并且塞好。

缓冲装置

在液压系统中使用液压缸驱动具有一定质量的机构，当液压缸运动至行程终点时具有较大动能，如未作减速处理，液压缸活塞与缸盖将发生机械碰撞，产生冲击、噪声，有*性。为缓和及****这种危害发生，因此可在液压回路中设置减速装置或在缸体内设缓冲装置。

加工

缸筒作为液压缸、矿用单体支柱、液压支架、炮管等产品的主要部件，其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。缸筒加工要求高，其内表面粗糙度要求为Ra0.4～0.8amp;um，对同轴度、*性要求严格。缸筒的基本特征是深孔加工，其加工一直困扰加工人员。

孔的表面硬度****约30%，缸筒内表面疲劳强度****25%。油缸使用寿命若只考虑缸筒影响，****2～3倍，车辆用液压缸生产商，镗削滚压工艺较磨削工艺效率****3倍左右。以上数据说明，滚压工艺是高xiao的，能大大****缸筒的表面质量。

油缸经过滚压后，表面没有锋利的微小刃口，长时间的运动摩擦也不会损伤密封圈或密封件，这一点在液压行业特别的重要。