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随着国内自主品牌企业的逐渐强大,也必将拉动国内零部件企业的快速发展。国内自主品牌企业在迎来机遇的同时,也面临着挑战。,挤压铝型材,挑战之一是自主零部件企业的成本优势正在受到削弱。随着生产要素价格的不断上涨,散热铝型材挤压,自主零部件企业的成本逐渐****。而外商独资和合资的零部件企业由于规模的不断扩大以及研发的不断推进,反而使得成本不断下降。


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我国有着自己特殊的国情,我们的收入差距比起那些汽车强国的要大。收入差距的大小对*消费品的普及速度会起到至关重要的作用。收入差距越小,*消费品的普及时间就越短,工业型材加工,反之亦然收入差距相对较大,决定了我国汽车的普及速度也相对缓慢,南通铝型材,由此我国汽车市场将维持一个更长的持续增长期,这也为在一定时期竞争力还比较弱的自主品牌企业赢得了一个相对较长的发展时间。


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中国汽车零部件的发展方向,汽车零部件是四大发展*之一,关键问题是****自主*能力,实现关键总成技术和电子技术突破。新能源汽车将带动电池、电机等为代表的新能源零部件发展。汽车产业集团化形成将对零部件产业带来重组调整压力,必须实现规模化。低附加值产品出口将面临较大贸易摩擦,必须进行产业结构调整。国内厂商的主旋律是要做强,做强的核心还是要拥有核心技术、核心竞争力,加强自主*。


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