扬州土工格栅-泰安路飞复合材料(图)-复合钢塑土工格栅

玻纤土工格栅是一种用于路面增强、老路补强，加固路基及软土基的优良土工合成材料，复合钢塑土工格栅，在处理沥青 路面反射裂纹应用上，已成为*的材料。具有经、纬双向很高的*拉强度和较低的延伸率，并具有耐高 温、耐低寒、*老化、耐腐蚀等优良性能，广泛应用于沥青路面、水泥路面及路基的增强和铁路路基、堤坝护坡、机场跑道、防沙治沙等工程项目。

填土压实度和含水量、土工格栅孔径均对筋土界面强度有影响。填土压实度越大，扬州土工格栅，界面摩擦角越大；填土含水量越高，界面摩擦角越小；存在一个土颗粒粒径与格栅孔径的匹配，获得界面摩擦角，就试验的情况，当土工格栅孔径比值在0.05左右时

筋土界面摩擦角通常稍小于土体内摩擦角。除高含水量为12%情况外，路基钢塑土工格栅，一般情况下，摩擦系数比基本介于0.82到0.95之间，与国内外的有关试验结果基本一致。填土含水量对筋土界面摩擦角有重要影响。就试验的情况，填土接近饱和时

土工格栅主要是一种土工合成的新型材料，与其他的土工合成类材料相比，供应钢塑土工格栅，它具有的性能与****。土工格栅常常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等。具有结构牢固，方便使用，性价比较高等优点。

土工格栅经过拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物网材，按其制造时拉伸方向的不同可为单向拉伸和双向拉伸两种。它是在经挤压制出的聚合物板材上冲孔，然后在加热条件下施行定向拉伸。

土工格栅冬雨期施工是很多施工单位遇到的难题，冬期施工：室外气温5℃以上，雪天不得施工。雨期施工雨期施工应及时与气象部门联系，随时掌握中期及短期天气预报，减少雨期带来的不利影响。

一卷土工格栅摊完后，再喷洒另一幅土工格栅的粘层沥青。铺设时土工格栅的搭接：纵向距离不小于15cm，横向距离不小于10cm；要在*幅摊好的土工格栅上补洒20cm的沥青带，然后再摊铺第二幅土工格栅。

按此铺摊的工艺顺序直到半幅路面的土工格栅铺满，并超出半幅路面宽度20cm，以便与第二幅路面的土工格栅搭按。采用土工格栅铺筑设备，人工一次摊铺土工格栅。对不平整处，应用摊杆推平，如遇到弯道，应将弯道内侧的土工格栅用剪力裁开，然后将一侧推平，涂刷沥青，再将另一侧叠盖搭接，铺设时应保证平顺并使纵横向张紧。