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台车炉

台车上安装有铬锰氮耐热钢炉底板或1200℃碳化硅炉底板以承载工件之用,为了****工件加热后产生氧化皮通过炉底板的缝隙落入底部加热元件周围而造成加热元件的损坏,需要经常定期地吹扫台车炉底板下方的氧化皮,苏州全纤维台车炉,一般每周吹扫一次,高温台车炉,吹扫时将炉底析吊起,台车炉,用压缩空气将电阻丝槽内的氧化皮屑吹扫干净。


炉底板:采用耐热铸钢件,长期使用温度≤950℃, 确保在使用中不变形、不氧化、不开裂。可****工件氧化皮脱落后掉在台车上加热元件安装槽内而造成短路损坏加热元件。

台车牵引机构:台车牵引力为1台减速机,由减速机带动链轮转动,台车式连续光亮退火炉,链轮再连接台车上的齿轮,台车炉,从而带动台车移动。进出炉都设有双保险限位机构和连锁机构。



炉底板:采用耐热铸钢件,长期使用温度≤950℃,双炉台台车炉, 确保在使用中不变形、不氧化、不开裂。可****工件氧化皮脱落后掉在台车上加热元件安装槽内而造成短路损坏加热元件。

台车牵引机构:台车牵引力为1台减速机,由减速机带动链轮转动,链轮再连接台车上的齿轮,从而带动台车移动。进出炉都设有双保险限位机构和连锁机构。

加热元件:台车上安装有波纹状电阻带作为加热元件,材质采用0Cr25AL5高电阻合金材料,加热元件的电源接入为滑触线送电方式。


炉门装置主要由炉门架、炉门提升横梁、减速器、链轮、传动轴和轴承等部分组成,炉门升降通过减速器上正反传动来带动炉门的升降。炉门压紧装置采用国内****的弹簧式压紧结构,当炉子需要提升时,炉门的自重通过杠杆将炉门自动松开,并水平移出一段距离后上升,当炉门下降到位,炉门放下到台车上的滑轮上面需压紧时,由弹簧的弹力再通过杠杆将炉门水平移进到压紧密封状态,此种结构的压紧装置使炉门上的纤维平面与炉口棉之间无摩擦产生,具有安全性能好、使用使命长的特点。


我们始终坚持以满足客户需求,为客户创造价值的理念,以质量求生存,靠科技促发展的企业宗旨,燃气台车炉,坚持走引进消化吸收再*的发展思路,成功研发出了一批具有国际****水平的电炉设备。本公司生产的设备以****的技术、可靠的质量得到了国内外客户的一致的认可。良好的口碑、越来越多的客户及合作伙伴也****了公司规模较快地发展,不断丰富的产品结构、越来越多的新产品问世,较大地****了国内热处理行业设备水平。

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