水平刮板输送机-刮板输送机-农友机械****售后

刮板输送机是一种挠性牵引机构的连续输送机械，是为采煤工作面和采区巷道运煤布置的机械。它的牵引构件是刮板链，承载装置是中部槽。 刮板输送机的类型很多，各组成部件的形式和布置方式也各不相同，但其主要结构和基本组成部分是相同的，由机头部、机身、机尾部和辅助设备四部分组成。 机头部是输送机的传动装置，包括机头架、电动机、液力联轴器、减速器、机头主轴和链轮组件等。作用是电动机通过联轴器、减速器、机头主轴和导链轮，带动刮板在溜槽内运行，将煤输送出来。

刮板输送机机身是输送机的送煤部分，由槽体和刮板链组成。槽体是输送机机身的主体，是荷载和刮板链的支承和导向部件，由钢板焊接压制成型，分为中部槽、调节槽和连接槽。刮板链由链环和刮板组成。

机尾部由机尾架、机尾轴、紧链装置、导链轮或机尾滚筒组成;导链轮用来改变刮板链方向;紧链装置用来调节刮板链松紧。

辅助装置包括紧链器、溜槽液压千斤顶和防滑装置等。

刮板输送机的作业原理与他的同胞兄弟——皮带输送机的作业原理有着殊途同归之处，可是他们的运送物料的类型却不尽相同。皮带输送机能够运送粉尘、颗粒物，可是刮板输送机对一些大一点儿的物料的运送作业有着非常好的效果，这都取决于它中心的溜槽布置方式和结构，中心与边链的条数。咱们来详细解析一下刮板输送机的作业原理。

刮板输送机作业原理

将物料，如：煤炭、矸石等，放入敞开的溜槽。此时刮板发生效果，物料将被牢牢的固定在刮板上。当机器启动时，机头传动设备运动，带动整个链轮运动，刮板带着物料在溜槽内移动，****终运动到机尾的卸料仓内，完成整个的输送过程。刮板输送机也能够与其他机械，如搅拌机、粉碎机、压球机等结合运用，输送的物料将直接被送入其他机器内部，详情请阅览其他机械的相关文章。

刮板输送机有点繁复，如：其刮板一般选用坚实的硬质资料做成，坚固*不易磨损；通是机器的带动中心——链条也是结合目前的科技，运用组成金属制成，不仅柔软、*且*；机身比较普通输送机要矮一些，便于保护和安装；原理比较简单，适合各种人群运用和修理。

刮板输送机的回撤顺序

刮板及刮板链→刮板输送机机尾及其传动部冷却水管及电缆→刮板输送机机头及其传动部→机头弯曲过渡槽→中部槽及电缆槽。

拆卸、装车及*

1、拆除刮板输送机时，应先停电闭锁，然后在机头过渡槽处将刮板上链掐开，闭锁机头电机给机尾电机送电，机尾电机正转点动将所有刮板链吐出，并用人工拉到煤壁侧分段从机巷装车运出。

2、刮板输送机机尾拆除后，利用风巷绞车牵引到起吊装置下进行解体，将其传动部拆下，分别进行装车。装车具体方法是利用两个倒链分别吊住部件两头起吊一定高度后，将平板车推入设备下装车，*时，每车*不少于6处，每处不少于6股8#铅丝绞紧*，耐高温刮板输送机，即先用8#铅丝在四角进行*固定，再用两根Φ18.5mm的钢丝绳绳扣配合花栏螺丝沿对角进行交叉*。

3、机尾过渡槽及其邻近两节中部槽均拉运到风巷进行装车。

4、以上工作完成后，煤矿刮板输送机，进行安装转盘道和铺轨工作，同时以备拆运中部槽用。

5、中部槽及电缆槽拆卸时，首先应将两节齿条拆去放在煤壁侧，然后拆除电缆槽，每两节溜槽整体拆卸，中间连接哑铃销子不可拆卸。

6、中部槽连同电缆槽均采用斜台装车，利用主绞车牵引平板车，并将平板车与斜台可靠连接，副绞车牵引中部框架进行装车，要求装一件*好一件，*方法同上，*必须牢固可靠，设备*好后，方可解掉副绞车钩头，每车要求只装两节溜槽和两节电缆槽。

7、装车*完毕后，经检查无问题时，去掉斜台与平板车间连接销，将副绞车钢丝绳移开轨道，利用主绞车提升到转盘道后，利用绞车运到 1170m车场。

8、刮板输送机机头解体后同样利用斜台装车，装车及*方法与装中部槽相同。

9、后部输送机回收前，后尾梁插板全部打出的情况下，链条牵引刮板输送机，先将后部输送机左右侧浮煤清净，检查后部输送机老空侧顶板维护情况，确认无隐患后，再检查上口扩帮段支护，在支护完好的情况下，抽出中间支柱，腾出回收通道后，开始回收，抽出后如发现顶板支护不可靠，必须用同规格的棚子套棚支护。

10、拆卸回收期间，支架必须正常供液，设专人检查支架的完好情况，如有漏液等其它情况，必须立即进行处理，以防支架尾梁降落。

11、后部输送机回收时，可分为两段同时进行回收（以60#支架为中心），即上段自上而下，下段自下而上顺序回收。

12、回收机尾段时，可利用风巷回柱绞车配合导向滑轮进行回收。将导向滑轮利用新品40T链环或钢丝绳绳扣固定在100#架尾梁上帮的戗柱上，把60#架以上段从100#架上帮的空间拉出，拖至装车地点，分类装车运走。

13、后部输送机机尾及传动部，可用5吨导链进行拉运。后溜机头段的回收，待端头支架回收完毕，把下口顶板维护好后，利用机巷安装的JH-14型回柱绞车配合导向滑轮进行回收，将导向滑轮利用新品40T链环或钢丝绳绳扣支设戗柱固定在1#过渡架尾梁侧机巷的合适位置，拉出后在机巷进行装车外运。装车和*方法同前溜。

14、回收后溜前，在60#架尾梁处打两棵戗柱或利用40T链环*放置道木*，****回收60#架以上溜槽时设备下滑，在此处挂上金属网片，将上下段隔开，****回收后溜后上口杂物滑下伤人。

15、拉运后溜设备时，钢丝绳沿线不得有人工作或停留，人员必须站在两支架间观察设备的拉运情况，如有问题，立即停止拉运，处理好后方可继续进行。

16、拉运后溜设备时，严禁人员进入或在支架尾梁处工作。为****后溜下滑，支架与后溜联接链不得提前擅自拆除，必须按照顺序拆一件、运一件，刮板输送机，拆运要协调，每次拉运溜槽不得超过2节。

17、上下两段同时回收时，必须各派专人观察设备的拉运情况，且必须由现场跟班队干和盯岗人员统一指挥、现场监督。

18、后溜设备回收完毕，回收上口棚梁和单体支柱，及时用旧枕木架设两个“#”字型木垛，接实上口顶板。里侧木垛与100#支架尾梁切顶线齐，外侧木垛与100#支架底座前端齐。回收上口棚梁和单体支柱时，应由里向外逐架逐棵进行回收，回收前先打好戗柱，严格执行“先支后回”的原则，待木垛、板梁接实后再回收支柱。