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单向阀.换向阀的故障有：阀不能换向或换向动作缓慢，气体泄漏，电磁先导阀有故障等。

　　单向阀.换向阀不能换向或换向动作缓慢，一般是因润滑不良、弹簧被卡住或损坏、油污或杂质卡住滑动部分等原因引起的。对此，应先检查

油雾器的工作是否正常;润滑油的粘度是否合适。若电磁先导阀的进、排气孔被油泥等杂物堵塞，封闭不严，活动铁芯被卡死，电路有故障等，均

可导致换向阀不能正常换向。对前3种情况应清洗先导阀及活动铁芯上的油泥和杂质。而电路故障一般又分为控制电路故障和电磁线圈故障两类。

在检查电路故障前，应先将换向阀的手动旋钮转动几下，看换向阀在额定的气压下是否能正常换向，若能正常换向，则是电路有故障。检查时，可

用仪表测量电磁线圈的电压，看是否达到了额定电压，如果电压过低，应进一步检查控制电路中的电源和相关联的行程开关电路。如果在额定电压

下换向阀不能正常换向，则应检查电磁线圈的接头(插头)是否松动或接触不实。方法是，拔下插头，测量线圈的阻值，不锈钢单向阀公司，如果阻值太大或太小，说明

电磁线圈已损坏，应更换。必要时，应更换润滑油，清洗换向阀的滑动部分，单向阀.换向阀经长时间使用后易出现阀芯密封圈磨损、阀杆和阀座

损伤的现象，导致阀内气体泄漏，阀的动作缓慢或不能正常换向等故障。此时，应更换密封圈、阀杆和阀座，金华不锈钢单向阀，或将换向阀换新。或更换弹簧和换向阀。

1、保护液压泵。单向阀 3安装在液压泵 1的出口，可****系统压力突然升高 (如蓄能器 4释压等 )反向传给液压泵，避免泵反转或损坏，起保护液压泵的作用。

2、****油路干扰。双泵供油系统 ，当系统压力低时，泵 1和泵 2输出的油汇合，共同向系统供油，满足系统大流量的需要，当系统压力高于卸荷阀 5的设定压力时，低压泵 2卸载，只有高压泵 1向系统供油，此时，单向阀 4把高压油路和低压油路隔开，不锈钢单向阀报价，不互相影响。

3、保压。单向阀液压缸 7外伸工作时，蓄能器 5充液储蓄高压油，当压力达到压力继电器 4的设定值时，液压泵 1停机，而蓄能器 5和单向阀 3则可保持系统压力。由于蓄能器 5补偿泄漏的作用，系统保压而使液压泵 1可停机，从而达到节能的目的。

液控单向阀在使用维修过程当中较易出现问题，下面是注意事项。

(1)需要保证液控单向阀带有足够的控制压力，控制压力不允许失压。应注意控制压力是不是能够满足反向开启的要求。若是液控单向阀的控制引于主系统时，则需要分析主系统的压力的变化对于控制油路压力之影响，免得出现液控单向阀的错误动作。

(2)根据液控单向阀于液压系统当中的位置或者是反向出油腔后面的液流阻力（背压）大小，合理的选择液控单向阀之结构（简式或复式）及泄油方式（内泄或外泄）。对内泄式液控单向阀，当反向油的出口压力超过一定值时，不锈钢单向阀厂商，液控部分会失去控制作用，故内泄式液控单向阀一般用于反向出油腔无背压或背压较小的场合；外泄式的液控单向阀（单向阀）可用在反向出油腔背压较高的场合，以降低的控制压力，节省控制功率。系统若采用内卸式，则柱塞缸将断续下降发出振动和噪声。