新余冷再生-科友交通工程泡沫沥青-废旧塑料再生造粒机
第一枪帮您来“拼单”,更多低价等你来!新余冷再生-科友交通工程泡沫沥青-废旧塑料再生造粒机
- 名称江西科友交通工程有限公司 【公司网站】
- 所在地中国
- 联系人 江经理
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价格
面议
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- 采购量 不限制
- 发布日期 2019-03-03 04:48 至 长期有效
新余冷再生-科友交通工程泡沫沥青-废旧塑料再生造粒机产品详情
冷再生质量控制该怎么办?
1.施工前必须进行原材料的各项试验,检验合格后方可使用。施工前要进行混合料的各项试验,当确认材料未发生变化时,方可施工。
??2.施工中应随时检测混合料中结合料与添加剂等的含量,保证施工质量。
??3.施工中应根据混合料的拌和和易性等情况及时调整用水量。
??2.施工中应随时检测混合料中结合料与添加剂等的含量,冷再生技术,保证施工质量。
??3.施工中应根据混合料的拌和和易性等情况及时调整用水量。
保证冷再生质量的措施有哪些?
1、工程工艺控制
??单位工程开工前认真编制施工*设计,经监理工程师审批后,严格按施工*设计施工。主要分部、分项工程编制施工方案,科学的*施工。在施工过程中,经常检查施工*设计及施工方案落实情况,以确保施工生产正常进行。
??2、再生剂喷洒
??再生剂必须要计量准确,喷洒均匀。再生剂的喷洒要与复拌机的行进速度相适宜,维特根冷再生,确保旧路面每平方米的喷洒量准确。作业时,适时检查再生剂喷洒口是否堵塞,喷洒是否顺畅。 随时监视再生料质量,根据道路路面材料的变化,及时调整再生剂,确保再生料油石比在控制的范围。
??3、铣刨深度
??铣刨厚度要准确均匀,配备专人负责检查铣刨深度,随时检查,发现铣刨深度误差过大及时调整,铣刨深度误差为5mm,尽量做到准确。不*原结合面为宜;如果原路面上面层和下面层结合不好,有松散现象,必须将松散层全部铣刨干净,而且此时施工速度适当放慢,以确保结合部位有足够的温度,保证再生路面和原路面面层结合良好。
??4、再生料试验
??严格按前述控制标准规定的项目及频率取样试验,规范操作。 每天及时取样试验,并及时反馈抽提试验结果,指导施工。
公路工程施工基层冷再生技术分析
1,目前,废旧塑料再生造粒机,不同的路面结构,基层冷再生技术已被广泛应用。通常情况下,冷再生技术主要用于道路建设比旧材料内容5mm以内路面超过30%的大。同时,根据施工的不同的材料应与合适的稳定剂一起使用,水泥可以是砂土塑性指数小于12是一个给定的工作,石灰的选择,粉煤等12-20之间塑性指数钻土稳定。
2,施工过程中的应用具有建设周期短,主要用于大型磁盘流量,在道路建设不阻塞交通。严格按照现有道路的实际情况,新余冷再生,施工半幅方式的选择,以避免长期的路断的情况发生。
3,成本低是冷再生技术的重要特征。从建设成本的办法,20cm左右的冷再生基础结构层厚度的成本每平方约20-25元,与水泥相同的厚度相比稳定砂砾,可以通过25元/ M2M可以降低低。该技术具有良好的经济效益。
4,冷再生技术在道路基层能有效节约资源。这种技术可以是原来的路面结构材料自然资源,如砂石的材料利用率的将是有效的积蓄,还对砂石开采和浪费土地资源占用有效的节省。
新余冷再生-科友交通工程泡沫沥青-废旧塑料再生造粒机由江西科友交通工程有限公司提供。新余冷再生-科友交通工程泡沫沥青-废旧塑料再生造粒机是江西科友交通工程有限公司(www.jxkyjt*)今年全新升级推出的,以上图片仅供参考,请您拨打本页面或图片上的联系电话,索取联系人:江经理。