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轮胎是汽车重要的零部件之一,犹如汽车的脚。在矿山运输中,就其运输成本来说,轮胎消耗的成本占有很大的比例,约占生产运输成本的20%~30%,轮胎的固定成本还随着卡车载重吨位的加大而增加。矿用汽车轮胎的价格也较高,它在整车的费用中占7%~10%。所以正确的使用轮胎不仅可以延长轮胎的使用寿命,同时对保证行车安全和降低运输成本也有重要的意义。轮胎分类:斜交轮胎,从以前就开始使用的轮胎结构,指构成胎体的帘线与轮胎的行驶方向呈一定角度(38度左右)的轮胎。子午线轮胎,胎体帘线的排列与轮胎行驶方向呈90度或者接近90度的结构,利用带束层来****强度的轮胎。







正厂件正厂件代表合格厂家生产的配件(不一定是汽车主机厂渠道),只要有厂家名称、产品品牌、生产地址并且有合格证都可以成为正厂件其实也是副厂件的一种,带有生产厂家的包装和Logo。下线件一般是成色很新的原厂件,但没有包装,而且可能存在某些方面的功能缺陷,和纯拆件很难区分。纯拆件主要来自于改装市场、保险事故车拆车市场。比如车主买了一辆新车马上就换了4个轮毂轮胎,那么这换下来的4套商品流通到汽配市场就成为纯拆件,有一部分便宜点当做原厂件去买但是没有包装。

寿命 综合成本对比:原厂配件长期节省,使用寿命长,原厂配件品质佳,使用寿命长,可避免频繁更换配件所带来的损耗和成本增加。此外,如选购原厂配件(易损件除外)还可享有原厂的*服务。因此,从长久来看,选择原厂配件实际上是为车主节省了用车成本。非原厂配件短期节省,有附加成本。使用非原厂配件,也许看似节省了零件使用成本,但它使用寿命短,并****易造成车辆故障,对其它零件甚至整车的损害所带来的车辆养护、维修成本,远远超过购买时所节省的微小经济成本。

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