博霖环保(多图)-催化剂价格-河东区催化剂

选择性催化还原烟气脱硝技术(Selective Catalytic Reduction，简称SCR）是一种操作控制简单、脱硝*的成熟技术，被广泛应用于烟气脱硝工程中。

基本方程式：4 NO 4 NH3 O2=4 N2 6 H2O 6 NO2 8 NH3=7 N2 12 H2O在不添加催化剂的条件下，催化剂价格，氨与氮氧化物的化学反应温度为900℃，如果加入氨，部分氨会在高温下分解。如果加入催化剂，反应温度可以降低到320-400℃。

催化剂一般选用TiO2为基体的V2O5和WoO3 混合物；

SCR脱硝系统主要由SCR催化反应器、氨气注入系统、烟气旁路系统、氨的储存和制备系统等组成。

SCR催化反应器的布置方式，目前国内外一般采用高尘布置方式，河东区催化剂，即布置在省煤器和空预器之间的高温烟道内。在该位置，烟气温度能够达到反应的温度。因此本期工程脱硝装置拟采用高尘布置方式。

烟气在锅炉省煤器出口处被平均分为两路，每路烟气并行进入一个垂直布置的SCR反应器里，催化剂成品，即每台锅炉配有二个反应器，烟气经过均流器后进入催化剂层。在烟气进入催化剂层前设有氨气注入系统，烟气与氨气充分混合后进行催化剂反应，脱去NOX。反应后的烟气进入空预器、电除尘器、引风机和脱硫装置后，烟气脱硝催化剂，排入烟囱。SCR反应器布置在空预器上方。

选择催化还原反应主要集中在催化剂的入口段。

● 催化剂的催化效能利用率与NH3过量系数有关，随着排气流下降。

由于催化剂各段去除NOx贡献率不一样，并且温度也不一样，根据SCR催化器入口温度合理确定催化剂的表现温度和表现转化率，是SCR催化器控制策略制定的关键。

载体体积与成本之间的关系根据有关资料表明，SCR载体体积约为排量的2.15~2.4倍。下表为载体体积与成本的关系：

目前市场上SCR脱硝催化剂按形状分主要有三种：蜂窝式、板式和波纹板式，其中，蜂窝式市场份额大，约为70%，板式次之，波纹板式少。国内SCR脱硝催化剂厂家绝大多数是蜂窝式催化剂

目前市场上SCR脱硝催化剂按形状分主要有三种：蜂窝式、板式和波纹板式，其中，蜂窝式市场份额大，约为70%，板式次之，波纹板式少。国内SCR脱硝催化剂厂家绝大多数是蜂窝式催化剂，钒的溶解量随再生溶液的PH值变化，PH值越低，被溶解的钒越多。钨的浸出量相对于其在催化剂中的担载量并不明显。研究采用0.5mol/L的稀*对KCl催化剂进行再生，当反应温度超过300℃后，再生后的催化剂表现出比新鲜催化剂更高的脱销活性。这可能是由于表面*物种的****作

用，钾被稀*洗去，以及V-OH基团得到恢复。酸液再生对Ca中SCR催化剂恢复效果也较好。