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据现场公交车内监控可以清楚看到，重庆坠江公交的司机驾驶室，没有任何遮挡。据记者获悉，有超过2400台公交车有*的驾驶舱。超过半数的公交有护栏，能保持司机与乘客间的安全距离。 据公开资料显示，公交集团拥有8000多辆公交车辆，涉及过江的线路近百条。其中有2400多台公交车有全包围式护栏，全部为新能源车型，超过半数以上的公交车有半包围护栏，可在短时间内隔开乘客。

司机包围——“驾驶区隔离门”

隔离门并不是完全封闭的，上方有空隙，公交车司机包围安装，因而对乘客与司机的必要的问答交流影响不大。在“防护隔离门”上的醒目位置，还可以张贴“影响公交车司机安全驾驶*违1法犯1罪”警示标识。

防护隔离设施的配置，全部采用钢化玻璃材质，宣城司机包围，是透明的，不影响视线，不影响驾驶员服务于乘客。一旦发生司乘*，有防护隔离设施的驾驶室就会变成一个“保护间”，客车司机包围维修，避免乘客对司机的干扰，公交车司机包围价格，从技术上给驾驶员提供足够的防范，确保人车安全。

2018年11月9日，重庆公交车坠江事件后不久，发文要求各地切实加强公交驾驶员安全意识和应急处置能力的培训教育，明确各地新购置公交车应配备安全防护隔离设施。2018年12月13日，召开道路交通安全专题视频会议，通报《关于加强公交车行驶安全和桥梁防护工作的意见》(以下简称《意见》)有关情况。《意见》要求，要进一步加强公交车安全运行保障，健全完善公交车驾驶区域安全防护隔离设施标准，*对在用公交车驾驶区域安全防护隔离设施进行安装改造。目前，全国多个城市已经开始为公交车加上“司机包围”设施。