上海融科检测技术(图)-钣金测量-东莞钣金

我国前4月仪器仪表出口回升速度加快

汽车产*仍保持高位。据中国汽车工业协会统计，4月份，全国汽车产、*均达到156万辆，同比分别增长34.6%和34.4%。1-4月，钣金测量，汽车产、*累计分别达到612万辆和617万辆，同比增长63.8%和60.5%。1.6升及以下乘用车*增速低于全行业水平。4月份，1.6升及以下乘用车销售73.7万辆，同比增长24%，*占乘用车总*比重为67%，比3月份下降2个百分点。出口略有回升但仍处低位。据海关统计，4月份汽车出口40868辆，比上月增加2217辆，钣金检测厂家，同比增长62.1%，但仍比单月历史高位（2007年12月）低45.5%。

钣金检测技术

5.1.10 异色点：在产品表面出現颜色异于周围颜色的点。 5.1.11 *裂：因机加工损伤而造成产品的裂纹或细小开裂。 5.1.12 麻点：喷涂件表面上有附著的细小颗粒。 5.1.13 堆漆：喷涂件表面出现局部的油漆堆积现象。 5.1.14 阴影：喷涂件表面出现的颜色比周围暗的区域。

5.1.15 lou底：喷涂件出现局部的油漆过薄而露出底材颜色的现象。 5.1.16 鱼眼：由于溶剂挥发速度不对而在喷涂件表面出现凹痕或小坑。 5.1.17 飞油：超出了规定的喷涂区域。

所有直径小于0.25mm的缺陷均可视为不可见。 2）任何外露基材的缺陷均不可接受。

3）不太显眼指视距1.2米左右缺陷不可见。

4）1级和2级表面上杂质、颗粒、凹坑间距应大于50mm以上。 5）涂料堆积、焊渣不能影响装配。

6）1级和2级表面上的浅划痕间距应大于200mm以上。

7）挂具印尽量设置在低级表面，钣金检测，如果仅有1级面，东莞钣金，必须满足S≤3，P≤4。 8）凹坑深度≤0.5倍板厚。

9）颜色与原膜层无明显色差，必须用相同或相似的颜色修补。