封闭电动巡逻车-潍坊电动巡逻车-山东益高

电动巡逻车气压制动跑偏故障处理

(1) 故障现象 电动巡逻车制动时左、右轮制动力不等或制动生效时间不一致，招致电动巡逻车向制动力较大或制举措用较早一侧偏驶。(2) 故障原因① 左、右车轮制动间隙大小不等，或接触面积相差太大；或摩擦片材...

(1) 故障现象

电动巡逻车制动时左、右轮制动力不等或制动生效时间不一致，招致电动巡逻车向制动力较大或制举措用较早一侧偏驶。

(2) 故障原因

① 左、右车轮制动间隙大小不等，或接触面积相差太大；或摩擦片材料不一致。

② 左、右车轮制动鼓内径相差过多；或回位弹簧拉力相差很大；或轮胎气压不等。

③ 一般车轮摩擦片有油污、硬化或铆钉外露；或轮缸内活塞运动不灵敏，皮碗发胀或油管梗塞；或制动鼓失圆。

④ 车架变形；前轴位移；前后轴不平行；两前钢板弹簧弹力不等。

(3) 故障的诊断

① 电动巡逻车行驶中使用制动，电动巡逻车向左偏斜，即为右轮制动性能差；反之则为左胎制动性能差。通常是依据路试后轮胎拖印判别。拖印短或没有拖印的车轮即为制动效能不良。 ② 发现某个车轮制动不灵时，先反省制动气室。－人踏住制动踏板，另－人反省该车轮制动气室、气管或接头有无漏气。若有漏气之处应*；若没有漏气处，应反省制动气室推杆伸缩状况，观察是否有弯曲、变形或卡住现象；左、右推杆行程是否－致。

③ 假如上述状况良好，可将车轮架起，从制动鼓检视孔察看摩擦片是否有油污，测量制动间隙是否过大。假如上述状况良好，可踩下制动踏板并迅速抬起，看制动蹄回位是否迅速自如。若不能迅速回位，多为制动蹄回位弹簧拉力不足或凸轮轴卡住，应停止修理或改换。

④ 如上述反省调整无效时，应拆下电动巡逻车制动鼓反省是否失圆，摩擦片是否磨损过甚或硬化，铆钉头是否外露，以及弹簧拉力是否契合标准，调整臂凸轮轴转动是否灵敏。反省后，可依据需要停止修理或换件。

⑤ 因摩擦片材料不同而引起制动跑偏时，是在改换新摩擦片后呈现的，两轮电动巡逻车，应换摩擦片。

全封闭（fēng bì）

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首先要有维护*意识。汽车的司机常常谈判到车子的*，虽然电动货车的驱动力与汽车不同，潍坊电动巡逻车，但是维护*是同样重要的，这也是车辆安全运营的前提条件。假如对电动货车的*不太熟悉的话，应该是多读几次厂家的说明书，这样会更懂得如何去“养”车。

其次是需要活期反省电动货车。比如说看看电动车的配件是否良好，轮胎的气压如何，特别要反省的是车子的刹车。假如车子刹车在持久使用后不再灵敏了，此时应该是找维修人员来修理一下，保证刹车的正常使用。

另外在开车的时候，夏季刚启动车辆时，应该迟缓减速，这不仅仅是为了安全着想，电动电动巡逻车多少钱，也是为了避免瞬间急减速给电动货车造成配件损伤。在雨雪天开电动货车时要格外小心，假如地上有积水积雪，尽量不能让水淹没轮毂的中心，以保证电池的更短命命。