镇江蓄电池-万隆电源技术研发-应急电源用蓄电池

蓄电池使用四大错误方法剖析

　1.蓄电池串联混用在蓄电池使用中，有时会出现新、旧蓄电池串联使用的现象，殊不知，这种做法会缩短蓄电池的使用寿命。因为新蓄电池内的化学反应物质较多，端电压较高，内阻较小(12V新蓄电池内阻只有0.015-0.018Ω);而旧蓄电池端电压较低，镇江蓄电池，内阻较大(12V旧蓄电池的内阻在0.085Ω以上)。如果将新、旧蓄电池串联混用，那么在充电状态下，旧蓄电池两端的充电电压将高于新蓄电池两端的充电电压，结果造成新蓄电池充电尚未充足而旧蓄电池充电早已过高;在放电状态下，由于新蓄电池的电荷容量比旧蓄电池的电荷容量大，结果造成旧蓄电池过量放电，甚至造成旧蓄电池反****。因此对蓄电池决不能新、旧混用。

蓄电池变形不可能是突发

氧气“通道”变得畅通，正****产生的氧化很容易通过“通道”到达负****。热容减小，在蓄电池中热容量大的是水，eps蓄电池，水损失后，蓄电池热容大大减小，产生的热量使蓄电池温度升高很快。

由于失水后蓄电池中超细玻璃纤维隔板发生收缩现象，使之与正负****板的附着力变差，内阻*，充放电过程中发热量加大。蓄电池内部产生的热量只能经过电池槽散热，如散热量小于发热量，免维护铅酸蓄电池，即出现温度上升现象。温度上升，使蓄电池析气过电位降低，析气量*，正****大量的氧化通过“通道”，在负****表面反应，发出大量的热量，使温度快速上升，形成*循环，即所谓的“热失控”。

新旧蓄电池为什么不能混搭使用

新蓄电池由于化学反应物质较多，端电压较高，内阻较小，而旧蓄电池端电压较低，内阻较大，一般12V新蓄电池内阻为0.015-0.018欧姆，旧蓄电池的内阻却多在0.085欧姆以上，如果将新旧蓄电池串联使用，那么在充电状态下，旧蓄电池两端的充电电压将高于新蓄电池两端的充电电压，结果造成新蓄电池尚未充满，而旧蓄电池早已经过高，而在放电状态下，由于新蓄电池的容量比旧的蓄电池容量大，结果造成旧蓄电池过量放电，甚至引起旧蓄电池反****。它会损耗新蓄电池的电能，同时也会造成电器内部的电压不稳，也存在着旧蓄电池使用过度所带来的危险。