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《北京市打赢蓝天*三年行动计划》指出，要聚焦柴油货车、扬尘、挥发性有机物治理等*防治领域，到2020年，交通领域污染物排放量力争比2017年减少30%。以柴油货车为*的移动源污染已成为影响北京城市空气质量的首要来源，在本地污染物来源中占比由2014年的31.1%上升到目前的45%，淄博DPF颗粒捕集器，并且随着大气污染治理工作的深入开展，影响权重会越来越大，强化治理刻不容缓。

　9月21日下午，全省柴油货车污染整治专项行动视频会议召开，会议对将于9月22日由各级环保、交管部门联合开展的全省柴油货车污染整治专项行动做了安排部署。省污染防治攻坚办副主任、省环保厅厅长王仲田出席会议并讲话，省环保厅副厅长焦飞宣读了有关公告，DPF颗粒捕集器哪家好，省交通厅有关*也分别做了安排。市环境攻坚办相关成员单位主要负责人及环保局中层以上人员参加会议。

　　按照省环保厅、交通厅等联合发布的通告，DPF颗粒捕集器哪家优惠，这次联合执行行动，主要是对驾驶排放检验不合格的或现场检验排放超标的柴油货车，加强监管，依法处罚。同时，对进入我省境内经现场检验排放超标的外埠柴油货车，发现予以警告，第二次发现予以劝返并依法处罚。

严格新车环保装置检验，在新车销售、检验、登记等场所开展环保装置抽查，保证新车环保装置生产一致性。构建机动车超标排放信息数据库，追溯超标排放机动车生产和进口企业、注册登记地、排放检验机构、维修单位、运输企业等，年审DPF颗粒捕集器，实现全链条监管。2019年7月1日起实施机动车第六阶段排放标准。推广使用达到国六排放标准的燃气车辆。

提升燃油品质：加强车用油品质量监督检查，严厉打击非标汽柴油生产、销售行为。到2018年底前，*供应符合国Ⅵ标准的车用汽柴油，停止销售低于国Ⅵ标准的车用汽柴油，实现车用柴油、普通柴油、部分船舶用油“三油并轨”。