五菱(图)-燃油四轮观光车-重庆燃油观光车

14座燃油观光车

1、车架强度高、耐腐蚀能力强。该系列车型车架主梁采用100X50大截面矩管，整体冲压成型工艺，相比其它品牌车型主纵梁80X40规格矩管，拼焊结构，奥星车架强度高、更坚固安全。相比其它品牌车架表面喷漆工艺，奥星车架表面经酸洗、磷化、电泳、浸漆、烘烤等一系列防腐工艺处理，内外部均有防腐能力，使用寿命更长。

??2、制动操纵轻便、制动性能稳定、安全可靠。奥星行车制动采用真空助力器 液压双回路前盘后鼓式制动系统，操纵更轻便，制动性能稳定、安全可靠。市场上观光车都采用轮边驻车制动不同，福田奥星燃油观光车驻车采用领从蹄式*驻车制动器，制动操纵力小，驻坡能力强，车辆在景区山道上驻车更安全、可靠。

4日，记者从庐山交通获悉，从今年7月3日起，庐山试行山上景区部分时段交通换乘措施，禁止*车在每年的7月、8月和“五一”、“十一”等旅游高峰时期上山，重庆燃油观光车，游客一律改乘旅游观光车上山。

旅游高峰期间禁止*车上山

根据规定，今年7月3日至8月31日，以及“十一”期间，封闭燃油观光车，游客自驾车、外地客车、非庐山上景区居民进山，必须换乘旅游观光车。

今后，每年的“五一”、“十一”假期以及7月、8月两个月的暑期旅游高峰，继续实行旅游交通换乘措施。

换乘期间，庐山上景区对以下车辆实施交通管理措施：

非庐山籍车辆（不含取得营运线路资质的客运车辆）禁止上山，乘客换乘环保旅游观光车上山。

庐山籍车辆每年7月、8月的周一至周五正常通行，周六、周日及“五一”、“十一”假期禁止在庐山山上景区上路行驶。

非庐山籍车辆（含拥有合法营运资质的非庐山籍客运车辆）在管制期间每日7：00~19：00，禁止在牯岭街路段、香山路、河南路、大林路、大林沟路、窑洼路、脂红路、中路、河西路的会址路段、汉口峡路、河东路、大月山路、含鄱口路段行驶。

14座汽油观光车随着生活水平不断****和旅游业的现代化以后，在大部分的景点里面都会引进了燃油观光车****的观光设备和游乐设备，就是为了吸引更多的消费者，燃油四轮观光车，带动景点里面的消费情况。在这样的发展阶段中来说，燃油观光车现如今在景点中已经成为了游客观光。当然，为了让这种燃油观光车可以吸引更多的游客。

燃油观光车燃油观光车

近几年来，游乐设备市场中对于燃油观光车设备的销售量越来越大，品牌种类多元化，性能质量有保障，设计特色多种多样，燃油观光车，受到了景点游客的一致好评。当我们旅游到达一个景点的时候，可能对于整个景点的全部景色都希望可以领略一下。随着近几年旅游业的快速发展，在这个过程中开始诞生了燃油观光车游乐设备，就是专门在旅游景点当中带来了观光的好选择。只有这样才能够让每一个游客*觉得这方便的效果和特色所在。所以说在定制过程中首先在外观和结构上一定要达到，****了在设计方面的特色所在。