维修自动变速箱-合肥变速箱维修-安徽欣纳变速箱维修

自动变速器的汽车已经进入千万家，购买自动变速器的汽车是每个家庭的首1选，自动变速箱的车型在城市道路上开起来方便，维修自动变速箱电话，因此占有率正在不断的提升，大众变速箱维修，但是自动变速箱结构相对于手动变速箱复杂，一旦出现损坏，维修过程也是更为困难。自动变速箱出现故障维修不当，导致变速箱的损伤越来越大，甚至报废。下面就让汽车售后服务*科帝克CORTECO给您分享一起一汽大众迈腾轿车变速器故障维修案例。

自动变速箱油

变速箱油充斥在变速箱内部，具有传递动力、散热、润滑、清洁、密封、液压的强大功能，合肥变速箱维修，油品变质必将损坏变速箱。

小编温馨提醒：车辆行驶每2年或4W-6W公里就要更换自动变速箱油。此别克君威行驶已达173261公里公里！却未进行变速箱油更换！引起一系列的部件损坏从而导致变速箱大修，这不得不令人沉思！

电脑检测及试车

再次电脑检测，无故障码。试车时变速箱打滑、冲击故障消除。

总结

通过维修技师的仔细检查和问题分析，维修自动变速箱，

更换改进型离合器、变速箱电脑、修理包、油格、变速箱油，液力变矩器维修、组装变速箱后，经工程师试车，问题解决。

检查分析我公司维修人员接车后，首先连接故障诊断仪进行检测，读取到变速器控制单元中存储有故障码P0734.该故障码的解释为“4挡传动比错误”，检查变速器的油质，发现油液有焦糊味。进行路试，确认变速器存在打滑现象，且无法升到4挡以及以上挡位。将变速器拆下进行检查，用竟静态油压测试机检测K2离合器油压为138kPa（20psi），而标准值应为655kPa（95psi）以上。进一步解体变速器内部，发现K2离合器摩擦片已严重烧蚀，几乎磨成了钢片。