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河南移动式肉牛动态称重就选郑州邦懋

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  • 品牌:尼岛
  • 类型:砝码
  • 加工定制:是
  • 型号:邦懋
世界上多数*在货运的车辆都存在超载现象。据不完全统计,美德两国约50运货车军存在超载现象。治理超载同样也是其他*需要面对的问题。
因为技术和资金及各方面优势,发达*开展对动态称重系统的早在上个世纪50年代,美国、日本、加拿大、欧州等*为了避免公路车辆超载带来的危害,就开始关注车辆动态称重系统,并*人力物力进行研究。历经半个多世纪的发展,这些*取得了一系列的研究成果,在****车辆行驶速度前提下,保障动态称重精度方面取得了显著的进步。
时间:1958年-1968年
事件:美国开始对动态称重系统的研究;
南非获取****个电容式动态称重传感器专利;
西德的队T公司开始平板式动态车辆称重器的研究;
时间:1974年-1982年
美国*在车辆载荷研究中使用动态称重系统;
法国取得了一项压电缆动态车辆称重器的专利(vibracoax);
美国的streete、英国的GOldenRiver公司在南非专利基础上采用了****电子的技术,使系统的性能有了显著****;
时间:1983-1984年
vibracoax动态称重系统*在法国投入使用;
美国开始PVDF压电材料用作动态称重的研究;
美国联邦公路管理总署(科仰人)提议研究“低成本动态车辆称重系统”;
1984年美国的36个州均安装了动态称重系统署推广使用。
时间:1988年-2000年
事件:英国研制T一种性能优于Vibraeoax的新型称重压电传感器Vibeteks;
1991年改型Vibetek20;
西德PAT的平板式传感器能使统计平均误差控制在巧%左右。
1992年COST323计划实施;
1994年欧盟开始进wAvE(WeighinginmotionofAxleandVehielesforEurope)计划。
2000年美国Msl公司开发共聚物压电轴传感器,可以同时测量车速、车轴数、轴距并进行车型分类和动态称重。

综合这些年国外动态称重仪表系统的研究成果和产品来看,目前单轴载称重平均误差从士5.0一士30%不等,相应置信度为90%或95%,的动态称重系统单轴载称重误差可以优于士5.0%,但成本太昂贵仅适应于低速场合。基本上动态称重系统的测量精度和产品价格成正比。现阶段美国、德国、日本等发达*为了大规模推广动态称重系统,把低成本的动态称重系统作为主要研究方向,大批科研人员正在致力研究出低成本*的动态称重系统。郑州邦懋仪器专注于国内的*称重领域的研究已成为国内精度的称重仪表生产厂商。

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企业信息

郑州邦懋称重设备有限公司
公司认证:
  • 公司地址:中国 河南 郑州  河南省郑州市二七区南三环连云路110
  • 注册资本:1-100万
  • 企业类型:
  • 主营行业:海产品分选机,水产品分选机,禽类分选机,鱼虾分选机,自动称重设备

联系方式

  • 联系人: 崔经理
  • 电话:
  • 手机:15938770301
  • 邮箱:
  • 地址: 中国 河南 郑州  河南省郑州市二七区南三环连云路110
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