山西渣浆泵-侧拉式渣浆泵厂家-华奥水泵(****商家)

一、渣浆泵的汽蚀现象：

液体在一定温度，降低压力至该温度下的汽化压力时便产生汽泡，侧拉式渣浆泵厂家，这种产生汽泡的现象称为汽蚀。汽蚀时产生的汽泡，流动到高压处时，其体积减小以致*灭称为汽蚀溃灭。

渣浆泵在运转中，若其过流部分的局部区域（通常是叶轮叶片进口稍后的某处）因为某种原因，抽送液体的压力降低到当时温度下的液体汽化压力时，液体便在此处汽化，ah型渣浆泵，产生大量蒸气，形成气泡，当含有大量气泡的液体向前经过渣浆泵叶轮内的高压区时，气泡周围的高压液体致使气泡急剧地缩小以致*1裂。在气泡凝结*1裂的同时，液体质点以很高的速度填充空穴，在此瞬间产生很强烈的水击作用，并以很高的冲压频率打击金属表面，冲击应力可达几百至几千个大气压，严重时会将壁厚击穿。

在渣浆泵中产生气泡和气泡*1裂使过流部分遭受到*1坏的过程就是渣浆泵中的汽蚀过程。渣浆泵产生汽蚀后除了对过流部件产生*1坏作用以外，还会产生振动和噪音，并导致渣浆泵原性能下降，严重时会使渣浆泵中液体中断，不能正常工作。

二、渣浆泵汽蚀基本关系式

渣浆泵发生汽蚀的条件是由渣浆泵泵本身和吸入装置两方面决定的。因此研究汽蚀发生的条件，应从渣浆泵本身和吸入装置双方来考虑，泵的基本关系式为：

NPSHc≤NPSHr≤［NPSH］≤NPSHa

NPSHa=NPSH（NPSHc）－－－－－－－－泵开始汽蚀

NPSHa＞NPSHr（NPSHc）－－－－－－泵无汽蚀

式中NPSHa－－-装置汽蚀余量又叫有效汽蚀余量，越大越不易汽蚀；

NPSHr－－－－泵汽蚀余量，又叫必需汽蚀余量或泵进口压降，越小*汽蚀性能越好；

NPSHc－－－－临界汽蚀余量，是指对应泵性能下降一定值的汽蚀余量；

[NPSH]－－－许用汽蚀余量，是确定泵使用条件用汽蚀余量，通常取[NPSH]=（1.1～1.5）NPSHc.

三、****汽蚀措施：

欲****发生汽蚀必须****NPSHa，使NPSHa＞NPSHr，可****发生汽蚀的措施如下：

1、减小渣浆泵几何吸上高度hg（或增加几何倒灌高度）；

2、减小渣浆泵吸入损失hc，为此可设法增加管径，尽量减小管路长度、弯头和附件等；

3、****长时间在大流量下工作；

4、在同样转速和流量下减小进口流速，渣浆泵不易发生汽蚀；

5、渣浆泵发生汽蚀时，应尽量把流量减小功降速运行；

6、渣浆泵吸水池的情况对泵汽蚀有重要影响；

7、对于在苛刻条件下运行的渣浆泵，为避免汽蚀*1坏，可使用耐汽蚀材料。

渣浆泵冬天结冰处理方法有:

冬季北方地区自来水系统使用的水泵很容易结冰，针对这种情况我们应该采取以下措施对水泵就行维护。以下六条为冬季水泵注意事项。要多多维护以防冻裂水泵，缩短水泵的使用寿命。

　　1．如果水泵结冰，使用热水或者开水倒入水泵内化冰。或者加热水泵外壳。

　　2．将泵置于一个常温环境。零度以下即可。

　　3．将水泵内的水排空，使用时再加水。****水泵结冰冻裂水泵。

　　4．使用井下泵。将水泵放入井下，一般井下水泵离地面深，不会结冰。

　　5．采用保温型水泵。将保温层加入蒸汽或者热水。以防水泵结冰。

　　6．采用非自吸离心泵。使用时，加入水即可

结构：渣浆泵输送的是含有渣滓的固体颗粒与水的混合物。但从原理上讲渣浆泵属于离心泵的一种，6 4c ah渣浆泵流量，在钢铁企业主要用于转炉除尘水、高炉煤气洗涤水、连铸浊环水和轧钢浊环水等系统的泥浆输送。

一般将适用于输送液体(水)中含有悬浮固体物的泵称为渣浆泵。目前是选矿、选煤厂各工艺流程中不可缺少的设备之一。渣浆泵可按不同原则分为单级/多级、单吸/双吸、悬臂、卧式/立式以及泵壳水平中开/垂直结合等型式，如图所示，其基本结构由叶轮、泵壳、泵轴、轴承及托架组成，动力还包括电动机，对轮或胶带轮联轴器等，*件还包括衬板轴套等，密封件包括轴封、副叶轮等，支撑件包括支架等，但内部原理是一致的，当叶轮快速转动时，叶片促使介质很快旋转，旋转着的介质在离心力的作用下从叶轮中飞出，泵内的介质被抛出后，叶轮的中心部分形成真空区域，介质在大气压力(或水压)的作用下通过管网压到了进料管内。这样循环不已，山西渣浆泵，就可以实现连续供料，从而达到工艺设计要求的扬程和流量。当然，入料方式目前多采用压入式，即料位高于入料管，则可以减去从上水管或泵壳向内部加水的步骤。