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金属软管设计要求

金属软管由网体部分和两端连接接头焊接而成，其中网体又由金属波纹管、接管、环、钢丝网套焊接而成。受金属波纹管的结构限制，金属软管不能过度弯曲和承受轴向载荷，在承受扭曲应力或交变应力时，寿命会大大缩短。因此，金属软管需要在发动机上的有限空间内合理安装和固定，同时还要满足运动位移补偿要求，难度较大。

系统要求

（1）实现发动机和配装飞机附件机匣之间的管路接口连接。

（2）发动机和配装飞机附件机匣共用滑油系统，金属软管实现输送滑油系统工作介质，分气包批发，

（1）根据某型发动机、飞机附件机匣的空间位置和接口要求，金属软管采用硬管和软管组合结构，通过两端硬管部分将发动机和飞机附件机匣接口之间的空间角度转换为平面角度，使软管柔性部分成为1个平面内1 个圆弧结构形式。

金属软管作为现代工业设备连接管线中的重要组成部件，分气包报价，其应用类型广泛，那么它到底由哪些部件构成的？又都被应用在哪些场景中呢？小编就为大家介绍一下

　　不锈钢金属软管（又称，金属波纹管、不锈钢软管、不锈钢波纹软管）是现代工业管路中的一种*的柔性管道。它主要由不锈钢波纹管、不锈钢网套和金属软管接头组成。

　　不锈钢软管使用的波纹管有两种，一种是螺旋形波纹管；另一种是环形波纹管。

　　（1）螺旋形金属软管是波纹呈螺旋状排布的管形壳体，在相邻的两波纹之间有一个螺旋升角，所有的波纹都可通过一条螺旋线连接起来。

　　（2）环形金属软管是波纹呈闭合圆环状的管形壳体，波与波之间由圆环波纹串联而成。环形金属软管由无缝管材或焊接管材加工成形。受加工方式制约，较之螺旋形波纹管，其单管长度通常较短。环形金属软管的优点是弹性好、刚度小。

　　不锈钢金属软管管坯纵向焊缝应采用自动ya弧焊或等离子焊方法施焊。对管坯厚度小于或等于0.8mm，可采用母材自熔的方法施焊。对管坯厚度大于0.8mm，应采用充填焊接材料的方法施焊。其焊接工艺规程应符合JB/T4709的规定。不锈钢金属软管管坯纵向焊缝表面应无裂纹、气孔、咬边和对口错边、凹坑、下塌及余高均不应大于管坯壁厚的10%。焊缝表面应呈银白色或金*，可呈浅蓝色。

　　不锈钢金属软管耐腐蚀、耐高温、耐低温（-196℃~ 420℃)，重量轻、体积小、柔软性好。广泛用于航空、航天、石油、化工、冶金、电力、造纸、木材、纺织、建筑、医i药、食品、烟i草、交通等行业。

随着现在金属软管行业的迅速发展，不锈钢金属软管渐渐的在我们生活中常用。针对防水套管也有着一套正确的安装方案。那么，接下来就让我们小编来给您介绍一下吧。

　　1、不锈钢软管的波纹管由铬镍奥氏体型不锈钢制成，分气包企业，使用时注意****氮离子的点腐蚀及稀硫i酸，稀硫i酸的腐蚀性*。

　　2、用户对装有不锈钢软管的设备、管系进行水压实验后，应****铁锈块冲击、含氯离子泥沙沉积，分气包，造成腐蚀和机械性损伤。

　　3、在安装时金属软管需****焊接时飞溅物烫i伤和机械损伤，否则会造成*。

　　4、密封性管系应严格遵守安全操作规程，****由于操作不当或其他因素引起的超压造成软管拉脱或爆i*。

　　5、请认真消化不锈钢软管安装方法举例，并严格按照正确的略图安装使用。